民眾向本報反映，行駛於南北竿之間的船隻，不但航速太慢，而且冷氣沒有開放，服務品質很差。這項建議已經得到業者正面回應，現正積極改善之中，我們希望很快就有結果，表現企業起碼的誠意。所謂交通為建設之母，海上客運對產業發展的重要性不言而喻，特別是觀光客的感受。我們知道，連江縣政府和海運業者簽有契約，對於服務品質也有所要求；是以，政府適時規範與督導是必要的，業者更有責任加強服務，我們或許無法要求做到以客為尊，至少也不要引起顧客反感。 地方自治以來，民間最早也是最大的投資，就在島際間交通工具，業者一本服務鄉親精神，投入海運行業，使南竿與各島間的交通，得以大幅改善。姑且不論其經營情況，這份愛鄉情懷以及為家鄉建設與發展所做的努力，就值得肯定；然而海上客運屬於服務業，乘客期待的是舒適、便捷的交通工具，如果達不到這個要求，自然就會出現不滿的聲音。 船隻因使用而老舊，這是很正常的，民間成立海運行已經十年左右，船上的機械功能自然會衰退；然而，機組如果良好維修或零件更新，便能強化馬力。現在小白船的航速普遍減緩，是否與保修有關，我們不得而知，站在乘客的立場，總是希望船速快一點；畢竟，乘船與乘車不同，特別是航程較遠的莒光或東引，好在這兩條航線，都是採用較大噸位的快輪行駛；不過，也曾發生冷氣故障情事，大熱天在船上原本難受，再加上沒有冷氣，旅客承受更大痛苦。 目前行駛於各島的交通船，大部分是民間所有，他們與政府簽約，擔任島際交通任務，政府既然出錢承租，當然有權監督。我們認為，政府於合約中，應該把航行速度和開放冷氣等服務項目記載清楚，這是合理的要求。政府近年來為了提振民間產業，把許多工作交由專業機構處理，但在合約上嚴格把關，這種做法不僅能夠達到政府的施政要求，而且對業者也有激勵作用。凡是用心不夠、專業不足或服務不佳的業者，在現實環境下，禁不起考驗而被淘汰，縣府承租民間小白船也該如此，畢竟，政府的經費來自民眾納稅，提供資源應得到相對效果。 至於民間業者也要自我勉勵與振作，業者必然瞭解，現在政府不但要依法行政，而且受到民意的監督，任何有關鄉親權益的事情，都要接受民意的考驗。政府承租交通船的目的，在提供旅客良好的服務，如果航速太慢或冷氣經常故障，引起軍民反彈時，政府也無法自圓其說，最後必然重新檢討合約。如此，不但政府與業者之間形成摩擦，也可能影響島際交通行駛，各方都受害。 地區各島交通，在政府重視和民間努力下，真正做到了四通八達，也因為交通的便捷，提供鄉親前所未有的服務，更帶動觀光業發展，我們在肯定交通成果之時，也期待服務品質提升。
島際交通船服務品質有待提升
- 2003-08-23
