社論/低軌衛星測試 不要忘記馬祖

  • 2022-09-19

 根據媒體報導,我國預計將在11月開始接受低軌衛星的商用申請,並規劃在國內700多個點、國外3個點進行測試,我們期望中央不要忘記馬祖,700多個測試點,也要有馬祖的低軌衛星規劃。

 低軌衛星通信近年發展迅速,國外已累積相當的實測與應用經驗,未來廣泛運用在可預期之內。低軌衛星通信已成為在固網、行網之外,另一個馬祖連結世界的重要選項,補充馬祖現有通信系統與網路環境的不足。

 首先我們要爭取在馬祖設立試點。台灣固網完備、行網密集,而馬祖的通訊條件遠遠不如臺灣本島,並且通訊韌性不足,海纜斷訊就會讓馬祖幾乎成為資訊孤島,微波替代方案幫助有限,因此馬祖更需要低軌衛星的建置與備援機制。希望中央不要忘記馬祖,在評估試點時,能夠優先在馬祖試點。另外,根據國外網友實測,低軌衛星通信在開闊地區收訊更佳,Starlink接受器地平線約25度以內不能有遮擋障礙,馬祖地形崎嶇、多島多山,低軌衛星通訊方式是否適合馬祖,有必要先行進行測試,以提前發現低軌衛星通訊在馬祖應用的可能問題。

 其次,我們希望能在四鄉五島進行試點。馬祖通訊資源不如臺灣,而馬祖其他鄉如北竿、莒光、東引的通信資源又不如南竿,對於高速、穩定的通信品質需求,四鄉五島都是一樣的,中央不能忽略馬祖,我們更不能忽略各島的需求,四鄉五島的低軌通訊服務應該盡力做到共同進步,一起提前享受低軌衛星通信的便利。

 最後,我們也希望能在臺馬海運交通上進行試點。除了陸上接收衛星,我們還期望中央能注意馬祖海上的通信需求,進行臺馬航線的衛星測試,目前已有民間業者在所屬臺馬航線船舶上安裝衛星接收器,這個創新獲得好評與肯定,公部門也應該要趕上民間的腳步,超前部署,儘快進行臺馬海上交通工具試點,解決臺馬海上交通長期以來的通訊問題,升級交通服務,也讓馬祖海上急難通報多一分保障。

 工業技術研究院日前來馬表示,後續將協助本縣共同評估與規劃,打造全台首座低軌衛星應用場域。低軌衛星的應用,不是遙不可及的夢想,是可以實現的政策與目標,有賴各界支持促成,而在馬祖進行低軌衛星測試,就是踏出實現這個政策與目標的第一步。

 我們期望低軌衛星應用能早日於馬祖實現,突破島嶼困境,串連世界。