【本報訊】暈船、嘔吐，相信是大多數馬祖鄉親們共有的不愉快記憶，它是多麼的真實、多麼的令人難忘，也是交通不方便年代留下的刻痕；本報電子報上週「大家談」單元特別針對莒光發生船隻漂流事件，希望鄉親從台馬間的開口笑（忠字號補給艦）、ＡＰ到臺馬輪；離島間從小舢舨到小客船；兩岸間從爬岸偷渡到客輪；不管回憶是浪漫的鐵達尼，還是看到海就想吐的不堪回首，都可以來好好傾「吐」一下我的嘔吐記事。
說到暈船，實在是馬祖鄉親極不愉快、但又偏偏得忍受的「磨練」，即使近年不論海空交通，都已獲「大幅改善」，但一些鄉親還是說，到現在，只要想到坐船，那股氣味與作嘔感彷彿就立即湧上，心中創痕之深刻、暈船嘔吐之殘忍，實在令人不忍再提往事。
一位「寶哥」就說到，心中的夢想是擔任船長，乘風破浪、翱遊四海，但卻在第一次搭乘軍艦時就破滅。回想三十年前，搭乘中字號軍艦赴台參加高中、大學聯考，那真是身陷困境，足無立錐之地，除了無床位之外，連坦克艙都被人群（軍、民都有）給佔滿了，又因海象不佳，航行不到半小時就撐不住了，真是「吐到最高點」，煞時就想到「回頭是岸的真諦」，想擔任艦長的夢從此打住，爾後對艦長及海軍弟兄們捍衛海疆的辛苦也尤其尊重。至於離島的軍民，搭一趟船，更是辛苦，小舢舨換馬達船、再換乘小艇、再攀網登上中字號運輸船，其中的甘苦有誰知，暈船暈到岸上也是有的；民國六十八年暑假返台，登陸艇已經進入基隆內港，還有一位阿兵哥受不了暈船，居然縱身一躍落入海中，搞的大夥兒為了救他，而擔誤靠岸下船的時間；現在的合富、臺馬輪設備都很好，搭船就沒那麼恐怖了，只是想到連胃酸、膽汁都吐光的情況下，您還有興致翱遊四海嗎？海軍阿兵哥值更時，抱著艉竿邊吐邊值更的慘狀，更是令人由衷欽佩啊！
而「愛鄉人」與「三哥」都提到民國六十七年八月底搭乘中字號軍艦赴台途中遇到颱風一事，兩人都深受其害。船上擠滿人、海上風浪大，偶而還下著雨，船上空間實在有限，根本就沒有所謂的「船位」，活像一艘難民船；後來還因為躲颱風，把船開到高雄，讓船上軍民幾乎「崩潰。。
不過，不便的往事總會成為過去，「小小草」指出，現在台馬之間海路搭乘臺馬輪已經好多了，但南北竿之間最近距離的海上交通應快改善，希望北竿的民代好好要求業者及政府督促，因為最早只要的十分鐘左右，而現在一趟卻有時要花上二十五分鐘，十五分鐘勉強可以忍受，但是超過二十分鐘有點太扯了。也有不少民眾說，建議政府補貼「閩珠壹號」來跑，最適合不過了；而北竿想要發展觀光，海上交通也要改善，如果有一艘好的船，跑北竿只要七、八分鐘的話，不但舒適，且服務好，相信，有遊客會願意順道到北竿一遊。
本週話題：「十分鐘價值18元，立榮『算計』在哪裡？」歡迎大家上網發表。
本報電子報大家談 「鄉親的嘔吐記事」不堪回首
- 2004-04-07
