地區民意強烈要求第二家航空公司進駐，縣長陳雪生向交通部長林陵三轉達，林部長說，馬祖民意他確實聽到了，將指示民航局長張國政妥善協調處理，同時對於離島航線虧損補貼，也要責成所屬依法處理。林部長主管全國交通，他的動向是重要的指標，他的堅持更是成就事務的保證，我們期待的是，馬祖民意「中央聽到也要做到」，促使台馬和島際間交通獲得實質的改善，帶動觀光業發展。
有關開放第二家航空公司進駐馬祖一事，近來是地區熱門話題，平面和電子媒體也作深入探討和報導，尤其是「全民連署」活動，將公共事務交付民意，是地區實施地方自治以來的創舉，我們從已經辦理連署的鄉村動向看出，這項活動得到熱烈的回響，顯示鄉親對台馬空中交通的期待。民主政治重在尊重民意，亦即人民當家，當地區民意一面倒要求第二家航空公司進駐時，大勢所趨，主管機關—交通部民航局似乎也沒有理由反對了，況且這項要求「依法有據」，是照「南竿機場航權評選會」的決定處理。
至於離島航線補貼問題，我們也是根據離島建設條例相關條文而提出的，縣長陳雪生說，去年地區各島航線虧損一億四千萬，依照條例規定，交通部應該補助半數，但實際僅支援二千五百萬，至於今年，交通部只編列預算四千萬，相差甚遠。對此，林部長將責成有關單位辦理，以符合條例規定，後續如何發展，地區又能得到多少補貼，有待觀察。
年來，地區觀光業景氣十分明顯，真實反應在島際間交通上，往來於南竿與各島之間客源大幅提升，其中尤以南竿和莒光航線最為凸顯，過去這條航線旅客總是三三兩兩，現今的交通船則常常出現客滿情況，甚至有人坐不上船，前往莒光的旅客增加，直接帶動當地觀光業。目前正在施工中的東莒民間建築物，多是民宿，餐飲業也有不錯的表現，過去以阿兵哥為主的消費型態，慢慢由觀光客所取代，以莒光豐富的人文資源、景觀特色，只要擁有便利、舒適的交通，觀光業將有一番作為。
觀光業和交通是相輔相成的，馬祖既然強調觀光立縣，台馬和島際間交通就必須澈底改善。就空運來看，現今台馬航空獨家經營，因為旅客增加而經常出現一位難求現象，同時服務品質也有待提升，特別是訂位問題，遲遲無法改善，引起旅客不滿。自由經濟在於市場開放，當台馬航線客源到達某種程度，且獨家經營又無法符合大眾需要時，開放市場乃理所當然，主管機關應及早做出明確的決定。至於島際間交通，是維繫各島互動的命脈，也是推動觀光業以期達到全縣均衡發展的要件，所以必須繼續強化，當年在訂定離島建設條例時，把離島航線補貼列入條文，用意也在此。
林部長聽到馬祖民意，顯見對地方的關注，我們表示敬意，但是還要督促部屬落實民意，才會得到肯定。
馬祖民意，中央聽到也要做到
- 2004-07-29
