正在大陸福州訪問的縣長陳雪生，於參觀馬尾落地簽作業與客運站聯檢通關設施時，要求增加相關設施，強化流程，給予旅客便捷與尊嚴。對此，大陸方面已有正面的回應，實際情況如何，有待觀察。從開放每天百人來馬觀光、落地簽證到改善通關作業，大陸當局一再承諾，也一再改變，我們期待的是實際行動。而給予旅客便捷與尊嚴，則是各地海關基本的態度與作為，馬尾是兩岸小三通的唯一關卡，也是中共對外窗口之一，不論基於宣傳或服務，都要重視旅客的權益與感受。
兩岸小三通已經實施三年有餘，其間在雙方協商與努力下，業務量不斷增加，現在每天都有客輪往來，互動十分密切，然而業務量並不代表服務品質，由於中共政策因素和馬尾港缺乏相關設施，落地簽遲遲無法實現，通關作業十分費時，導致旅客權益受損，影響所及，不僅旅客抱怨連連，往返大陸的興趣相對降低。誠如陳縣長所說「鄉親已按捺不住這個期待」，他希望馬尾方面不要只聞「樓梯聲」，而是旅客給予的「掌聲」。
海關是一個國家或地區的門面，它的作業流程，是重要的指標。因此，各地海關都會動腦筋、想辦法，做到以客為尊境界。大陸改革開放後，中共不僅全力於經濟發展，而且積極於形象的建立，現今「兩馬」之間海關作業不盡理想，往來者對中共會有好印象嗎？旅客又作何感想？今天前往大陸的人士，不是觀光就是投資，他們充滿熱情，且對大陸表示認同，才會有此舉措，這種觀念與做法，應該是中共所重視的。
其次，落地簽已經在「兩門」實施，由金門前往廈門的旅客，因為落地簽業務推動，省去很多繁瑣的手續，無形中也助長這條航線的人潮，遺憾的是，「兩馬」尚停留在準備階段。據本報引述馬尾區副區長雷成才的話說，「落地簽作業，政策不是問題，問題是設施及電腦連線，目前已進入招標階段，委外簽約後即可施工」。但是他有但書，「若施工及電腦連線耽擱，時間上順延也請原諒。」在此同時，福州市委副書記陳揚富則已下令，兩馬落地簽選定在明年元旦，不能延後。福州市委副書記在馬尾副區長之上，公信力相對增加，希望不要還是「樓梯聲」。
兩岸小三通以來，儘管雙方時有互訪，也經常協調溝通，然而我方的熱情與建議，往往得不到中共支持，這種一頭熱的做法，引起地方民意的反彈，陳雪生縣長強調「壓力很大」，其來有自。不論如何，現在總算有了回應，如果明年元旦能夠實施落地簽，通關作業流程趨於快速，那麼，屆時旅客真正可以得到便捷的服務，可望得到尊嚴了。
陳縣長率領相關業務主管前往大陸福州，希望在兩岸業務方面有所進展，中共方面應該瞭解地方鄉親的需求與期待，言而有信，加速兩岸互動與發展。
便捷與尊嚴／期待大陸具體行動
- 2004-10-27
