風風雨雨過去，美麗彩虹出現，臺馬輪大修目標達成，在出塢後首航也完成，臺馬輪風華再現復航之旅饗宴活動亦圓滿舉辦，希望從今以後，所有陰霾揮之一空，一切順順利利，並為馬祖海路觀光注入活元素。
以馬祖對外交通工具而言，空中班機再密集、便捷，海路客貨輪不可缺，兩者宛如鳥之雙翼、車之兩輪，不可偏廢；機、船的需求，過去是如此，現在是如此，未來還是如此，只是功能不同而已。
在建造新臺馬輪持續爭取之外，現有臺馬輪大修也是刻不容緩，去年分兩階段進行，主要為考量進塢時間過長而影響正常航班，才規劃預估需兩個月的第二階段艙內空間改善，在時序入冬時進廠，把影響程度降至最低。
由於修船不比修車，加上船齡二十歲，有太多不可預測因素，同時打開內層、拆開大小機器，才發現諸多細節，仍需追加維修、改善項目；為求一次性完成及嚴格把關，把航安做好之外，舒適度的要求也不輕忽，因此，在預估出塢時間而順延；大修完成時間掌握不準確，延宕復航日期也是事實，的確帶給旅客及運車的鄉親帶來不便，縣府也正式向大家道歉，並感謝各界支持與諒解。
在大修後首航，旅客對其改善持予肯定，雖然延後一個月，工作團隊飽受責難，但看到旅客滿意的神情，則是他們這三個月來奔波付出及承受民意壓力後的心靈最大慰藉。
臺馬輪大修後復航盛典活動的策劃，主要是觀光策略的推動，配合復航推出旅遊優惠專案，並藉由宣傳，吸引遊客在寒假旅遊轉向馬祖，並在春暖花開後，波波造訪海上桃花源。
臺馬輪的容量大，挑動遊客走海路，一則增加臺馬輪收入，發揮運輸功能，二來活絡馬祖觀光。該輪一拉就是五百人，也不造成空中航班的擁擠，五百名遊客一下船，消費更是驚人。在臺馬輪艙內設施完善之後，除臥艙舒適之外，船上公共設施也提供旅客優質服務，增加遊客搭船意願。
在訴求臺馬輪不但賣船票之外，也賣浪漫、賣幸福，結合海路之旅，與大海給人的浪漫幻想空間，所以，這次復航盛典活動舉辦，最大的用意在創造觀光的利基。
台馬之間海上交通，以基隆為靠泊、啟航，復航活動選在基隆，它是台灣頭，希望從頭開始，讓基隆人開先鋒到馬祖，然後再挑動全台，延伸到台灣尾屏東。
臺馬輪整容換妝後，打出首波的兩小無猜愛侶遊馬祖的優惠專案，這個溫情訴求感性且浪漫，我們的確要跳脫它不再是承載輸運工具，而是乘載旅遊心、放逐夢、海洋情的溫馨、休閒，向馬祖海上桃花源前進。
坐船，也不再只是交通工具，對遊客來說也是新的體驗、新的旅遊需求，未來我們希望臺馬輪服務更好，讓更多遊客的腳步踏上馬祖。去年，臺馬輪總載客量近七萬人，期待今年再突破。
臺馬輪整容換妝 今年起熱賣旅遊
- 2005-01-24
