來自離島金門、馬祖與澎湖三縣的群眾，8月3日齊聚台北凱達格蘭大道，對離島機票調漲表達不滿訴求。金馬澎本是台灣弱勢的離島，航空交通是離島對外運輸的主要命脈，雖然交通部再三強調離島居民調漲部份由政府吸收，但真正因為機票調漲而衝擊到的觀光產業，卻沒有相對應的補救措施提出，若交通部果真在明年實施調漲方案，離島觀光將直接受影響。
世界各國都在積極推動無煙囪的觀光產業，特別是與鄰近台灣的東南亞與東北亞各國無不將觀光列為重點發展項目，當眾多性質類似的旅遊點在競爭時，價格會是一般消費者最先考量的因素。馬祖與國內其它離島相較，觀光產業發展起步較晚，對外海空交通及島內觀光資源亦處於相對弱勢，在競爭力薄弱的前提下，若在交通費用上再行調漲，直接衝擊到消費者的意願，屆時離島觀光熱度可能因此減緩，影響深遠。
離島航空票價多年未漲是事實，基於營運成本考量，對於機票調漲之事，離島居民不是全盤的反對到底，只是希望政府能在調漲後，可能引發的後續效應做好評估管控；此次離島居民前往台北抗議的主要訴求並非為了自己搭飛機時能省多少錢，台灣部份媒體甚至將政府補貼離島居民調漲部份指為全民買單，這種說法對外島居民而言更是不盡公平。對於多數外島居民而言，機票調漲影響到的不是一年僅數次的搭機費用支出，而是大多數觀光遊客可能因為機票調漲而打消前往外島旅遊意願所帶來的產業發展衝擊。
觀光是離島國軍一精再精後唯一可行的轉型產業，政府近年來也在大力的推動離島的觀光建設，但交通是建設之母，沒能做到便捷的目標，再好的景點沒人來或來不了，就等於沒有前景與未來，尤其是離島馬祖已經處在機場設施不良所帶來的不便的弱勢，此時再調漲機票無疑是讓馬祖觀光雪上加霜。政府抵擋不了航空公司大財團的漲價壓力，但這股壓力不應由外島民眾來承擔，馬祖航線很多「模糊地帶」都尚未釐清，直飛或繞行靶區成本差額到現在還算不清楚，民眾自然無法接受機票調漲的事實。
因應國際能源價格的上升趨勢，未來機票合理調漲是勢在必行，重點是政府有沒有配套措施，國防部為了洪案都能「動搖國本」，難道不能為馬祖空中直飛航線調整靶區位置，減少飛航時間與成本和全民共同來分擔漲價壓力。在衝擊觀光產業部份，相關單位也能透過其它的補貼來彌補部份漲價差額等等，只要這些配套都能有效落實，離島居民自然不會也沒有理由反對久未調漲的機票價格。
漲機票將衝擊離島觀光產業
- 2013-08-10
