南竿機場開航 運將「卡好賺」? 業者:沒那麼樂觀

  • 2003-02-09
  【本報訊】南竿機場開航,計程車並非外估大發利 市。根據多數業者表示,自開航以來,航班正常的情況 下頂多一天多跑一車,更別說關場的時候了,所以目前 並沒有之前想的「車水馬龍」那麼樂觀。  南竿機場自一月二十三日開航以來,迄今已過半個月 之久,鄉親們不免好奇,南竿機場開航對北竿的衝擊似 乎真的很大,但對南竿本身各方面的幫助,目前似乎還 停留在「看不太出來」、「沒什麼感覺」的階段。單從 計程車業來看,似乎就聞得到那股「期待與落差」的氣 氛。  基本上,南竿地區誰家沒有幾部車代步?而且經濟不 景氣,自己跑一趟也可以省錢,加上公車也十分方便, 只要時間控制得好,可說「條條大路通機場」。所以, 在「替代方案」如此多的情況下,計程車就不是旅客的 優先選擇了。  大家都可以看得見,南竿機場航站大廳前排班的車輛 屈指可數,有時還不如中山門前的排班車多,相較於以 往去北竿搭飛機,在白沙碼頭前的一大牌黃色車輛陣仗 ,顯示在南竿靠機場吃飯的運將可說是沒有吧。多數運 將都表示,還是維持「基本盤」,照顧好基本客源還比 較實在,偶而跑一趟機場就當做是「外快」吧。  或連lash;這樣說確實很不樂觀,但在人潮