【記者鄭綿綿報導】環境部次長沈志修昨（12）日率團前往連江縣環境資源局進行環保業務交流，由環資局局長陳忠義主持，率相關科室簡報，針對垃圾海運轉運、焚化處理經費、北竿掩埋場遷移、廚餘處理及清潔車輛汰換等議題交換意見。沈志修次長強調，馬祖各島分散、運輸不易，應從垃圾減量、備援去化及設施安全著手。中央將協助跨縣市協調，減輕離島環保工作負擔，並以環境安全與民眾生活品質為優先。
連江縣環資局會中指出，縣內四鄉五島一般垃圾主要以海運送往基隆天外天焚化廠，年處理量約2800至3000噸。由於該廠預計117年6月至8月整改、暫停收受垃圾，正逢馬祖旅遊旺季，各島有限的貯存空間恐面臨壓力。縣府規劃於116年完成可容納約1000噸垃圾的暫存空間，作為約3個月的應變量能。沈志修提醒，不能只依賴堆置空間，仍須加強分類回收、防火及環境管理，並表示將協助與臺北、新北等縣市洽談焚化調度，讓可清運的垃圾優先運台處理。
經費部分，環資局說明，焚化處理費率今年7月起升至每噸6000元，115年中央未補助垃圾轉運費，截至9月地方自籌轉運及處理費已逾1597萬元，財政負擔日增。會中環境部人員回報，116年度三離島垃圾轉運補助已進入簽核程序，詳細補助內容仍待核定，沈志修要求持續追蹤，兼顧離島實際需求。
配合北竿機場擴建，北竿風山既有掩埋場相關設施須於117年6月3日前配合土地移交。環資局規劃分階段興建資源循環園區、處理舊掩埋場垃圾及設置新掩埋場，估計既有垃圾約3500噸，需篩分、打包並視情況運臺處理。局方表示，相關整體需求估約4.5億元，目前民航局提供約2億元，仍須爭取經費。沈志修建議釐清實際清運量與費用，並就機場擴建衍生的遷移成本與相關單位協調分擔。
南竿廚餘每日約2噸，環資局正參考金門經驗，研議導入高效堆肥設備，中央提醒須評估設備產能、耗電與維運成本。環資局也另反映回收車輛因長年受海風鹽害侵蝕，容易鏽蝕，地方盼將15年汰換年限縮短至10年。中央說明，重大損壞可依條件申請提前汰換，並將研究離島車輛防蝕措施及車棚設施。亦要求實地檢視車況，強調以行車安全為優先。
會中也就廢彈簧床去化、北竿紙錢專用爐補助門檻等議題交換意見，盼逐步建立符合離島需求的環境治理機制。陳忠義局長感謝中央到場了解縣內實務狀況，盼透過跨機關合作，更加增進提升馬祖環境治理與廢棄物處理韌性。
環境部訪視環保業務 垃圾轉運、廚餘處理交換意見
- 2026-11-13
環境部次長沈志修昨日率團前往連江縣環境資源局進行環保業務交流。（圖／文：鄭綿綿）
