【本報訊】北竿地區今年有多項工程需要回填土石方,除了白沙二期擴建工程土石方已決定採外購外,包括航站工程及塘岐海堤等工程仍需大量土石方回填,這些土石方要從何處來,至今尚未決定,因此有民代建議由風山往橋仔方向開採,順便開闢一條海線道路。 地區重大工程均面臨土石方取得不易的困難,外購成本較高,現地開採又將造成景觀破壞,至今相關政策仍面臨兩難抉擇。過去地區有多項工程利用土石方開採而開闢道路,南竿福澳至清水、北竿白沙至中澳等地,但有些地方至今仍然存在景觀難以回復現象。北竿今年將有多項工程需要土石方,數量總計超過幾十萬方,這些土石方要從何處來,還是未知數。 由風山往橋仔開闢一條海線道路早在多年前就有地方人士提案,北竿機場跑道東移時因土石方不足,當時地方也建議在風山採石,後來該工程只在特定區域開採土石,導致開採現場規模太大而影響景觀。北竿有民代建議,如果這一次還要在風山採石,應該劃定區域,讓土石開採也能有附加價值。
土石方不足 北竿民代建議:風山劃定採石區,順便開路
- 2003-04-23