【本報訊】交通部民航局局長張國政昨天來馬視察相關業務，縣長陳雪生就鄉親所關心的中南部航線、降低南竿機場目視標準、南竿機場畸零地等向他作出反映，他表示，中南部航線只要客源夠就沒問題，南竿機場目視標準五千公尺是計算好的，現行無法降低； 至於畸零地方面，他也責成相關人員來馬實地瞭解，並向地主作說明。 民航局長張國政昨天來馬視察民航業務，下午前往縣府拜會縣長陳雪生、議長陳振清，與他們就民航相關業務進行意見交換。由於張國政此次行程是與南竿航站進行會議，會議所討論事項與地區交通及鄉親影響相當大，因此，縣長陳雪生、交通局長劉德全、工務局長劉潤南也前往參加該項會議，表達本縣立場及需求。 在會議中，縣長陳雪生希望民航局能支持中南部固定航線，張國政表示，只要有旅客就沒有問題，民航局全力支持，他並責成空運組和立榮進行協調。 南竿機場畸零地徵收補償，南竿機場用地地主認為民航局言而無信，徵收前及完工啟用後說法及標準不一，張國政在瞭解原委後，立刻指示現行承辦人員與過去業務承辦人員一同來馬實地瞭解，並向鄉親作說明，他強調，該是民航局要做的，就要做到。 縣長也向張國政提及南竿機場是否可降低現有的五千公尺目視標準，張國政說，南竿機場當初設計本來就是目視機場，五千公尺標準是計算好的，不可能降低，除非改善機場，將山頭向後推，讓跑道進場淨空，如此才有可能並可夜航。 陳雪生也提到將南北竿機場作為兩岸中轉機場，張國政說，站在民航局立場是沒有問題的，但主要問題在陸委會是否會同意，這是政策問題。 有關於目前架設在北竿尼姑山助導航設施，在租金談不攏下，地主要求六月底前拆除，張國政表示，該處並不是相當理想的地點，他決議另覓一處改設，最好是在機場跑道兩端，這樣進場會更安全。 南竿機場啟用後，飛機進場對介壽村及機場附近兩座養雞場是否會產生影響，民航局遲至今日仍未進行噪音監測，張國政表示不滿， 並要求立即建立起監測網。 另外，在工務所拆與不拆及如何使用方面，張國政表示將進行通盤檢討。
張國政：南竿機場目視標準很難再降低
- 2003-05-28
民航局長張國政前往縣府與縣長陳雪生、議長陳振清就民航業務進行溝通。（圖／文：邱桂惠）
