文／劉家國 最近幾天，由於總統與抗煞總指揮李明亮的信心喊話，台北市原本冷清的街道，開始出現人潮。人們對於SARS也漸漸了解，沒有發燒就不會感染，因此只要落實「全民量體溫」，疫情可望受到控制。因此，這時候也該是連江縣政府考慮盡速回復小三通與台馬交通的時候了。 臺馬輪目前是每星期兩航次，應恢復為每月二十六航次，尤其現在已進入夏天，旅遊旺季到了，六、七、八、九、十這五個月，臺馬輪不宜降為每月二十二航次，每月差四航次，對於政府預算省不多（因為還有船票及運車可以彌補），但對馬祖旅遊卻有不良影響（觀光客不喜歡搭合富輪）。希望縣府明察。 其次是小三通的開放，據了解，福建的疫情一直都不嚴重，而且不曾傳出死亡病例，當初暫停小三通，似乎過度緊張（但民眾還是認為緊張些好）。而今，很多工程因為小三通中止而停工，馬祖民眾赴大陸也需繞道港澳，非常不便。這時候，該是可以恢復小三通了。 最後，我們呼籲立榮航空，公教人員與軍人解禁了，觀光客即將到來，目前南竿與台北的三航次，也應恢復為六航次。而且，相信到了七、八兩月，六航次還不足以應付台馬的交通流量，大家拭目以待吧！（摘錄自馬祖資訊網／六月一日） 文／王禮民 全民量體溫自六月一日至十日止，如果疫情已漸趨緩，馬祖沒有疫情發生，在離島軍人都已開始休假之際，十日以後的航班是否可因應SARS疫情的蔓延情形做一完整而通盤的考量。 其實對東引島的軍民而言，小白船是過度時期的離島交通替代工具而已，如果你有往來東引、南竿之經驗，您就知道接近兩小時的顛簸真是難以忍受，對一般人而言，小白船真是可怕極了。 六月二十一日就要開始實施國中基本學力測驗了，如果學生真的沒有臺馬輪可搭乘，選擇小白船做為離島工具的話，真怕到了考場還在暈船，最後因交通因素所造成的後果又由誰來負責呢？ 臺馬輪請加油，車船處、連江航業請努力吧，請先行將您們的規劃公布周知，別讓我們擔心，現有的航報會變成固定航報。 （摘錄自新華公司網站討論板／六月三日）
讀者論壇／疫情趨緩，台馬交通與小三通都應恢復正常
- 2003-06-07
