【本報訊】臺馬輪到東引、馬祖是否要提前二十分鐘進港以及爭取縮短停泊時間等問題，連江縣政府決定下週一召集有關單位開會決定。 新華航業公司說，研擬臺馬輪航班馬祖、東引抵達與開船時間提前二十分鐘，該公司將研擬優缺點，請旅客與鄉親們提供卓見，以利臺馬輪為大眾運輸服務。該公司致力於如何提昇臺馬輪之服務與設施，讓臺馬輪是舒適的客輪，請鄉親朋友、旅客們，提出臺馬輪各項建議。如建築師黃長美投書建議，本公司已歸納意見，請縣府、基隆港務局等相關單位協助完成。 【本報訊】針對連江縣政府研擬臺馬輪在南竿福澳港與東引中柱港的進出港時間都提前二十分鐘的措施，東引鄉長陳寶銘昨天指出，其實是由他向連江航業提出建議案的，主要是考量大部分乘客有趕赴轉機或搭乘火車急迫性，以及因應臺馬輪現在航速已經比較慢的事實。 陳寶銘指出，不管建議措施能不能被採納，但是強烈希望臺馬輪在福澳港的離港時間能夠準時，不能因為少部分乘客的姍姍來遲而延誤到大部分乘客抵達目的地的時間。陳寶銘說，按照現在夏季的海象，先馬後東的航班，在上午十時廿分就可以抵達中柱港，可是現在有時會拖到將近十一時左右才見到臺馬輪進港。而延誤原因，幾乎都是為了等候少數逾時才登船的乘客。雖然數次向連江航業公司提出反映，但是東引中柱港候船室裡準備要搭船的旅客，常常在十點半過後還是等嘸船。先東後馬的班次，也會發生同樣的狀況，絕大部分的乘客到達基隆後，都要再轉搭火車或其它車輛返家，如果進港時間延後，接下來的行程相對也會受到影響。長久以來，東引中柱港登船作業時間少有延誤的情形發生，陳寶銘鄉長認為臺馬輪在福澳港停靠時間超過一個小時，沒有理由為了配合極少數的乘客再延遲離港。 進出東引都選擇臺馬輪為主要交通工具的陳寶銘說，在建議縣府研擬提早臺馬輪進出港時間之前，他曾就這個問題徵詢過議長陳振清、臺馬輪船上人員的意見，幾乎都表贊成，讓交通運輸更有效率。依照陳寶銘的構想，雙日開出航班能在隔日早上五時四十分進中柱港，停靠三十分鐘後開往福澳港；八時二十分抵達福澳港，準時在九時二十分離港開往基隆。單日的班次隔日早上六時四十分到達福澳港，同時停靠一小時後開往東引，在上午十時二十分左右，臺馬輪就可以從中柱港啟航前往基隆港。當然這樣的規劃是必須配合夏令時間來實施的。 為了迎接夏季旅遊觀光的來臨，東引鄉長陳寶銘在去年時就向縣府及連江航業公司提出希望在夏季期間，臺馬輪在週五與週六晚間開出航班調整為「先東後馬」，連結南竿機場的啟用，同時達到促進馬祖、東引的觀光發展。不過，連江航業公司認為對莒光民眾會造成不便，所以沒有採納這項建議。 陳寶銘強調，不管先東還是先馬，搭船的旅客無非都是希望儘快抵達目的地，有更多的時間辦理轉機及增加交通工具的選擇。所以，只要能符合大部分乘客的期望，以及適當的宣傳，相信東引居民能夠接受早上提早二十分鐘登船的措施。至於莒光鄉親搭乘臺馬輪赴台，應多選擇先東後馬的航班，其實更應該檢討改善莒光鄉親搭船的方便性，像離島交通船的航報規劃，候船時間的長短及抵達基隆的時間，才是絕大部分選擇以船為交通工具的乘客最在乎的事。 提出調整臺馬輪進出港時間的建議，能不能實行要由縣府來決定。不過陳寶銘表示，旅客登船的時間及臺馬輪離港時間應該要有所堅持，絕對不能因為少數幾個人而影響到大多數乘客的權益。
東引鄉建議臺馬輪作業時間提前 縣府：下週一會商決定
- 2003-07-05
