開闢中南部航線該是時候　航空公司尚無計畫

  • 2003-09-13
　【本報訊】隨著軍人逐步開放搭飛機，馬祖與台灣中南部航線的開闢似乎時機成熟，但航空公司至今尚未有正式的計畫提出。據了解，客源因素之外，還存在另一個航路選擇的大問題。　為了振興北竿經濟，爭取開放北竿－台中及北竿－高雄航線亦被列為政策之一，但這項政策在今年初試辦之後發現阻力很大，一方面是軍方未正式開放軍人搭飛機，客源掌握不易，導致載客率偏低，影響航空公司經營之意願。另一方面是航路選擇的爭議，由於大部份搭機客源在南竿，選擇以北竿機場開闢中南部航線，必須有極大的誘因以排除適當性的爭議。　軍方指出，開闢中南部航線的時機已經成熟，但航空公司並不這麼認為，根據統計，目前經由南北竿機場再到松山轉機的中南部旅客，平均每天才十多人，除非差假官兵能夠正常整合，中南部才可能有較穩定的客源，而這也是影響中南部航線開闢與否的重要因素之一。