【本報訊】在副議長謝承春、鄉代會主席邱德寶帶領之下，北竿鄉民代、鄉代、村長、旅遊業者及地方鄉紳一行十六人，昨天特別前往南竿拜會縣長陳雪生，並當面遞交陳情書，強烈表達對立榮航空冷落北竿機場、漠視北竿鄉民權益的不滿。他們當場提出三大訴求，分別是平衡南北班次－「北四南八」、維持飛航五十六人座機型並降低票價、開放第二家航空公司進駐爭取優惠。 對於北竿鄉親們的意見，陳雪生表示今天就前往台北與立榮高層會談，並研究調降南北竿交通船票價。立委曹原彰也表示，將在立院總質詢中，就此問題向民航局施壓，並要求立榮近期到北竿召開協調會。他們都表示，會完整將北竿鄉親民意反映出來，也希望鄉親屆時能一起站出來，爭取合理的要求與權益。 外傳立榮航空將於十月份起，將北竿機場的三航班機型都調整為三十七人座，最後一班時間更是調後到晚間六點五十分，讓北竿鄉親大為憤慨。 昨天傍晚在副議長謝承春、鄉代會主席邱德寶帶領之下，北竿民代、鄉代、村長、旅遊業者及地方鄉紳十六人特別開船南下，前往縣府拜會縣長陳雪生，表達對立榮的嚴正抗議，希望縣府能向立榮爭取合理的對待，不要讓北竿機場與北竿鄉被邊緣化。 謝承春一開始就高分貝強調，自南竿機場開航以來，北竿鄉隨著北竿機場的不受重用，已經逐漸被邊緣化，觀光客都是來晃一下，不過夜、不消費，並未帶來足夠的商機；反觀南竿機場一直增班，北竿卻還是維持三班，相較之下，令人難以平衡，也產生磁吸效應，只讓北竿更冷清，北竿鄉親越來越不知道明天到底在哪裡？ 邱德寶則要求立榮方面應以平衡為基本考量，立榮自十月起既因應旅客需求量，需要再增加一班，就應該將該班加在北竿，北四南八較為平衡。但據他所知，立榮所呈報的十月份預定班表，南竿機場又將再增一班為九班，形成北三南九，令人很難接受。 許多旅遊業者也表示，立榮的「重南輕北」政策太明顯、也太難看，其中許多不光彩的作法令人搖頭，還任意變動班次時間，讓人難以接受。他們要求縣長、立委要儘速向立榮施壓，將該十月份班表壓下並更改，不然到時候鄉親南下來抗議的絕對不是少部份人。 北竿鄉親們的意見陳述後，陳雪生表示，今天他將會見立榮高層反映北竿機場的問題，也希望大家能冷靜下來思考，畢竟馬祖航線有他的特殊性，目前獨家飛航也非短期間可以改變；但他會與曹原彰持續亟力爭取，並完整表達鄉親們的意見。 曹原彰則強調，會在立院總質詢時向民航局長張國政提出強烈抗議，並以實際旅客入境數據，依歸定要求開放第二家航空公司的進駐。另外，他也將持續加強北竿景點的開發，大后山戰爭紀念公園預定明年六月就可完成進度百分之六十，屆時不到北竿玩就可說沒來過馬祖，希望鄉親們拭目以待。
重南輕北 抗議立榮調整機型 北竿鄉親群情激憤
- 2003-09-19
副議長謝承春與北竿鄉民代、村長等人向縣長陳雪生遞交陳情書，對立榮刻意忽視北竿表達抗議。（圖／文：曹重偉）
