【本報記者陳鵬雄特稿】針對外傳立榮將在下個月起調整馬祖南北竿航班，北竿的各級民代、鄉村長日前先後前往向縣長及立榮陳情，希望能均衡南北發展，別讓北竿被邊緣化。爭取航班是穩定發展的重要條件，但面對現實的環境的無奈，設法提昇北竿整體競爭力是更急迫且重要的課題。 自從南竿機場在今年元月開航之後，北竿如預期的出現蕭條的情況，馬祖兩座機場的存在是不可避免的事實，現在要做的是讓南北雙贏，政府必須在政策上做調整與配合，否則北竿被邊緣化的速度會加快。航班的規劃也是政策的一種，但航空公司經營以利益為出發點，因此，爭取航班要從問題的根本著手，或許在過程中無法立竿見影，但不能不做長遠打算。 設法提升北竿整體競爭力是現在看來唯一可行之道，過去幾年的發展都沒有全力的掌握重點，大建設缺乏整體規劃，所以同樣的工程一期接一期，小建設零亂不堪，東一塊、西一點，浪費一點小錢不要緊，消耗競爭力才是可怕。北竿的整體條件不差，但玉不琢不成器，沙灘、古厝做了幾年有頭沒有尾，重要的景點連廁所都沒有，觀光客走馬看花，過門不入，經濟復甦自然欲振乏力。北竿目前最缺乏的是發展的主題與特色，尤其在交通樞紐地位消失之後，明確的轉型方向與定位更形重要。 交通是地方發展的重要條件，北竿的機場碼頭已具備了基本條件，如果能發揮北竿的特色，讓觀光客非到北竿不可、到了北竿就非住一晚不可，機場碼頭自然人潮湧現。當然，這個目標不是一蹴可幾，政府的公共建設要落實，景點的開發重質不重量；在民間的部份，最應重視的是如何學會笑臉迎客，發展觀光首重形象，形象的好壞多半與人有關。其實對外來觀光客而言，搭飛機到南竿或北竿是沒有分別的，如果南北竿的住宿、旅遊各方面條件相當，只要透過政府或旅行社適當的安排，所謂的南進北出或北進南出是絕對可行的。北竿各界在大力爭取航空公司應調整航班的同時，也要靜下心來集思廣益，如何在提升整體競爭力上下功夫，未來的路或許更寬廣。
爭取飛機航班固然重要 提升北竿整體競爭力更急迫
- 2003-09-25
