【本報訊】根據中國時報八日報導,馬祖福澳港工程遭檢舉疑涉偷工減料情事,承包商「大棟營造」公司十一日澄清指出,該碼頭工程原始設計,就是以鋼管樁打設,並規劃打設斜樁以抵抗船隻靠泊之橫向推力,因此絕無檢舉內容所指之「變更原始設計工法」、「打入基樁是斜的」等偷工減料情事。 大棟營造董事長陳川林強調,大棟公司是國內最具規模之海事工程專業公司,在業界擁有極高評價,更連續三年榮獲行政院公共工程委員會「公共工程金質獎」,大棟絕無偷工減料情事。 中國時報十月八日刊載「馬祖福澳碼頭擴建工程,傳出疑涉偷工減料、監造不實,不排除官商勾結等檢舉」消息,連江縣政府工務局即予反駁檢舉與事實不符,並要求更正。 連江縣政府工務局表示,該碼頭工程係棧橋式碼頭,均以「鋼管樁」打設方式施工,鋼管樁共計一千一百八十一支,鋼管樁種類分斜樁(斜樁二種:1:6及1:3.5斜樁)及直樁,斜樁及直樁數量約各占一半,功用為支撐碼頭面,與爛泥層無關。目前不論斜樁及直樁均依約按圖施工中。 另外,檢舉說沉箱定位因基樁歪斜而傾斜,且沉箱製作必須在施工工程現場製作,但包商卻在台中港製作再拖運馬祖,縣府工務局說,該工程並無沉箱工程,純為子虛烏有之說。
大棟鄭重駁斥福澳港偷工減料
- 2003-10-13