【本報訊】關於馬祖鄉親質疑，南竿機場為何無法進行夜航一事，交通部民航局長張國政接受本報電話訪問時指出，夜航需要儀降系統配合，而南竿機場在設計時雖然也有規劃夜航輔助燈具，而且目前都已裝設完成；但是，最主要的問題還是在於南竿機場的地形限制，除非把塔台及附近的山移除，但其工程浩大、影響深遠，絕非兒戲；所以基於飛安的考量與實際情況，短時間內並沒有相關計畫。他也表示，已指示航管組準備未能實施儀降及夜航之說帖，近期內至馬祖公開向鄉親說明。部分南竿鄉親聞訊後表示遺憾，但還是希望民航局能排除萬難，持續進行規劃與爭取，別封殺南竿機場實施夜航的可行性。 張國政先前於九月二十八日訪馬，與議長陳振清面談時即指出，因為南竿機場跑道兩側寬度並未達一百五十公尺以上的安全標準，所以目視五千公尺以上的開場條件與無法實施夜航的現狀，確實是基於安全考量，而非不肯花錢改善；並約定將擇日專程來馬召開說明會向鄉親解說。 張國政當天返台後，隨即召集民航局內場站組、航管組、空運組等相關單位，開會研商南竿機場實施夜航的可行性。經過各組充分討論與陳述意見，張國政當天做出裁示，請航管局準備未能實施儀降及夜航之說帖，並至馬祖召開說明會。 南竿機場開放條件不如北竿機場，近期引發坊間熱烈討論，雖然有許多人提出改善意見；但是，機場工程經費動輒上億，現在中央、地方都缺錢的情況下，南竿機場要實施夜航，還有很長的路要走。
張國政：短期內沒有南竿機場夜航計畫
- 2003-10-27
