立榮停止夜航　與燈光設備有關？

  • 2003-10-31
　【本報訊】立榮航空停止北竿夜航是否與燈光設備有關？馬祖助航台表示，所有的燈光都依照世界民航組織規範標準設置，並無所謂燈光有問題的情事。　馬祖助航台表示，北竿機場的所有夜航燈光，包括了山頭障礙燈、跑道邊燈（每三十公尺一盞）、滑行道指示燈、滑降角度指示燈、跑道頭燈等都是依照標準規劃設計，立榮停飛夜航與燈光無關，至於山頭障礙燈無法清楚指出山形輪廓，這是事實，如果要做到每座障礙山頭都能顯示輪廓，那工程將是十分浩大。　助航台進一步指出，目前的夜航燈具多半以提供跑道正確位置為主，跑道進場處亮度無法比照台北松山機場，有可能產生所謂黑洞效應，這可能導致部份航機重落地，但不至於讓飛機無法降落或能見度正常的情況下找不到跑道。