【本報訊】本月十六日完全中斷的台馬空中交通，昨天恢復正常，立榮於下午二時加開一班五十六人座班機輸運，也讓兩地滯留旅客都順利成行。 十六日受到鋒面與颱風的雙重影響，南、北竿機場都因能見度不佳而關閉，空中交通全面中斷，不少滯留旅客獲知馬祖天氣是越來越差，都紛紛無奈返家或是就近找旅館住宿。昨天十七日天候好轉，不過還是陰沉沉、細雨不斷的天氣。一大早，松山機場立榮櫃檯就湧入大量返馬旅客，以十六日滯留旅客居多。獲知第一班六時五十分順利飛出的消息後，人潮越來越多，不分南、北竿的候補名單，都寫得滿滿滿，南竿甚至寫到第七張；若據實填寫，一張四十五人，七張就是約有三百一十五人在排候補。 不過，由於昨天正班機旅客報到率都相當高，使得每班次都只有五、六人能補上。隨著時間一分一秒過去，不少人自覺沒希望，選擇放棄回家；而留下等待的人也是悶悶不樂，並對立榮遲遲不公佈到底要不要開加班機頗有微詞，並直接向櫃檯理論，櫃檯則表示已向上級反映，公司正在討論加班機調度事宜，並向民航局提出申請，請民眾稍安勿躁。 昨天有不少南竿民眾因為擔心馬祖天氣轉壞，轉而選擇搭乘飛往北竿班機。後來立榮宣佈調度順利，將加開一班五十六人座飛往南竿，才使得現場原本緊張焦慮的氣壓大為降低。 昨天一整天都是開場狀態，最後往返的航班上，人數都是寥寥可數，引發是否過於窮緊張的疑問。其實，昨天會選擇留在現場的人，以馬祖上班族為主，而且多是經過十六日一天的枯等，故他們憂慮天氣轉壞的心理是無可厚非的。 立榮方面指出，加開一班之後已成功輸運兩地滯留旅客，而部分班機時刻因此延誤也盼鄉親能諒解；立榮進一步表示，只要天候正常，他們輸運旅客的能力絕對沒問題；另候補名單請確實填寫，並養成先訂位的好習慣。據了解，台北尚有不少昨天中午就放棄返家的旅客，只要今天氣候正常，應該都可順利返馬。
空中交通恢復 立榮加班輸運
- 2003-11-18
