【本報訊】今年由於台馬空中交通座位數增加，在正班機尚未訂位達到飽和之前，航空公司尚無加班機計畫，但根據往年經驗，過年期間通常天候會影響班機正常起降，也是造成滯留的主因，因此，民眾認為立榮公司還是必須做彈性加班的準備，否則到了緊要關頭卻找不到飛機，肯定會被罵到臭頭。 台馬空中航線春節管制期間，今年首度沒有加班機的規劃，主要原因是立榮提供的正班機訂位率偏低，代表機位供應量足夠，而和往年相較，今年的座位數南北總合單日單向總載客人數達五百九十六人次，若全航線採五十六人座機型，座位數更提高到六百七十二人次，比往年多了很多，這也是為何管制期間正班機訂位率下降的主因。 但由於馬祖機場特殊性質，易受天候影響，尤其是過年期間常碰到能見度不佳的情況，開關場時間不定，如果沒有機動性加班機待命，一旦碰到天候不佳時，就會有滯留人潮，這是返鄉旅客最怕碰到的事。另外，也因為機位數增加，又只有一家飛航，部份旅客認為管制期間要先訂位入票號很麻煩，所以就採現場候補的方式，這些隱性客源無法反應在訂位率上，也造成航空公司不易掌握需求量的原因。根據往年的經驗，過年期間只要天候正常，台馬交通絕對可以順暢，但航空公司要有天候不正常的應變措施，才能讓鄉親放心。
台馬航線無春節加班機計畫 民眾籲立榮做好應變措施
- 2003-12-27
