【本報記者陳鵬雄特稿】根據政府統計數字，九十二年台馬海空交通總運量較九十一年成長達二萬人次，對於致力發展觀光的馬祖而言，這是好的開始。旅客成長的因素固然很複雜，但與交通便利性及馬祖能見度提昇有最直接的關連，政府有關單位一連串的促銷政策不見得反應在每次的活動人潮，但對整體發展卻有潛移默化的功能。
九十二年台馬海空交通運量提昇的主要原因是南竿機場的啟用，空中交通如預期的吸收大部份海路交通的客源，不但如此，也因此提高了流動人口的量，雖然海路交通運量負成長，但空運的大幅成長依然使總運量向上提昇。在九十二年以前，台馬海空交通的運量幾乎是平分秋色，分別維持在十萬人次上下，這種運量維持了將近十年沒有重大變化，但在南竿機場啟用的第一年，運量數字就開始有明顯的變化，這代表交通在促進人口流動上的重要角色。因此，馬祖的長遠發展仍然得寄託於對內及對外交通的不斷改善。
除了交通改善帶動人潮之外，政府在過去幾年不斷加強對馬祖的宣傳與促銷努力，也在九十二年統計數字中獲得肯定，包括縣政府及景管處，對媒體下功夫有時難收立竿見影之效，但努力的付出終有收成的一天。去年政府在夏天推出的海上桃花源專案，其實從此專案來馬觀光的人數並沒有非常多，但因為此專案宣傳慕名而來的個人或團體旅遊人潮才是大宗，雖然缺乏客觀又精確的數據佐證，但從返馬觀光客口中所言就能間接獲得證實，重視宣傳仍然是未來觀光發展之路不容忽視的。
馬祖旅遊至今仍只算在起步階段，政府一方面需要加強對外宣傳、包裝，而更重要的是充實觀光資源，充份掌握及發揮各島的特色。目前各島民眾對政府觀光資源整合仍然有許多期待，投資經費分散且目標不夠明確是最大敗筆。交通的改善提供發展的重要基礎，但觀光的永續經營需要的不只是交通，唯有整體品質的提昇才能創造競爭力。
台馬交通運量提昇固然可喜 觀光發展方向明確更為重要
- 2004-02-10
