中南部航線遲未敲定　縣府要求立榮最晚四月一日開航

  • 2004-02-29
　【本報訊】針對馬祖與台灣中南部航線遲遲不能開航一事，連江縣政府已行文立榮航空公司提出嚴正抗議，要求該公司儘速積極籌備，最晚要在四月一日開航，以維持該公司商譽與誠信。
　馬祖－台中、馬祖－高雄航線到底何時能開航？這是馬祖所有軍民鄉親共同的疑問；去年十一月間，立榮航空董事長鄭光遠等人來馬訪問，當時還表示最快會在二月中旬以後開航，但時間過去了，明天就三月了，中南部航線好像還是紙上談兵、遙遙無期，官員急、阿兵哥、老百姓更急。
　不耐一等再等及反映民意訴求聲浪，縣府已正式行文立榮航空公司，請該公司最遲在今年四月一日開航「馬祖－台中、馬祖－高雄」航線，並嚴正指出，該公司為交通部民航局核准獨家經營台馬離島航線之公司，而且中南部航線久為地區軍民、小三通台商及觀光旅客之期盼，自去年十一月起，縣府即多次與該公司研商最晚於三月一日開航，如今卻仍續延宕中，造成地區各界不解與不滿
　縣府代表地區軍民、台商及旅客向立榮提出嚴正抗議，並要求該公司儘速積極籌備，最晚也要在四月一日開航，以維誠信。
　雖然日前立委曹原彰獲民航局空運組回應，指出南竿飛台中與高雄航線，確定「四月一日」開航，每星期飛台中四班、高雄三班，票價分別是一千九百元與二千六百元；但立榮航空對於民航局核定的票價似乎還有意見，尚需該公司內部會議討論過才能決定；而且飛台中才一千九百元，只比台北飛南竿的票價多八十四元，立榮航空能否接受有待考驗；因此一般預料，能否在四月一日開航，還是充滿變數。