霧季到　交通單位協調　期南關北開加班機制度化

  • 2004-03-19
　【本報訊】馬祖地區已進入霧季，空中交通已呈現不穩定狀況，由於南北竿機場起降條件有所差異，縣府交通局刻正與立榮航空公司協調有關南北機場航班轉降後段行程補貼，以及南關北開時加班機制度化等問題，希望善用兩座機場資源，將天氣影響交通不便的程度降低。
　每年的二到四月間是馬祖空中交通最不穩定期，縣府交通局針對南北竿機場輸運旅客的相關措施與立榮航空公司進行協調，近期內可能會有具體結論，交通局希望儘早實施，以維護鄉親旅客行的權益。交通局表示，目前協調分兩個部份，一是航機轉降後段行程補貼方面，例如班機在松山起飛後，馬祖因天候變化而關場，飛機需要轉降南竿或北竿時，立榮公司應補貼旅客後段行程費用，大約每人二百元（尚未定案），另一項是南竿機場若處於關閉狀態，而北竿開放時，立榮應就機場加開班機進行協調儘可能制度化，讓有需要的旅客可以善加利用。