來論 海域不設防 馬祖人難安--陳寶明(馬祖旅台人士)

  • 2004-05-03
 國防部依據「精進案」逐步精減外島駐防兵力,馬祖列島海域安全問題愈顯得令人憂心忡忡。民國四、五十年代國軍重兵佈防時期,對岸漁船連南竿島與莒光島之間的海域都不敢穿越,到了六十年代,對岸漁船嘗試穿越上述海域,久了也就習以為常,見怪不怪了,七十年代政府解嚴之後,南竿島與北竿島之間的狹窄水域就偶有大陸漁船穿越航行,到了八十年代前述所有海域給乎都有大陸漁船的蹤跡。
 大陸漁船從最初的「無害航行通過權」,逐漸擴張變成「順道下網捕撈」,接著「鐵殼漁船肆虐」、「雙拖滾輪流刺網惡性捕撈」、「非法炸魚」、「下定置魚網」、「盜取當地漁民定置海上漁獲與漁具」、「夜間竊取停泊澳口的船隻」、「海上非法交易」、「漁事糾紛衝突」、「甚至登岸找當地漁民理論」等等,步步進逼,迫使當地漁民喪失生計,海域資源也因濫炸與濫捕而告衰竭。這一連串的大陸漁船行徑對地區生存造成窒息式的壓力。
 馬祖列島海岸線總長一三八公里,海域廣達六五二○平方公里,就如同對岸所聲稱馬祖海域係是「他們所規劃『內水』的一部份」,大陸漁民自然視馬祖海域為其漁獲作業區;去年九月中旬馬祖海巡隊隊員江少南奮不顧身執行勤務,最後還遭致對岸漁船挾持;老實說,該事件之後海巡單位總算有了改善,增加了幾艘巡防艇與人員,但是我們認為問題並未能有效的妥善解決。
 若外島海域治權無法完全控制,則海岸線安全洞開,在目前海巡與岸巡人力嚴重不足下,當地人民生命、財產安全誰來顧?主管機關海巡總署不能不知道嚴重性,當外島駐軍再精簡之後,哪一天大陸漁民自由上岸,由偷變搶是有可能發生的;如果我們外島的海域治權政策還不能做適當的調整,最終我們將付出慘痛的代價。