【本報訊】為減少臺馬輪停航對地區海上交通的影響，連江航業昨天在交船儀式上，要求廠商分「兩階段」施作，先進行與航行安全有關的改善工程，讓臺馬輪於六月十五日即可復航，比預定的時間六月底提前半個月，也保證能趕上東引燈塔百年慶的交通輸運工作。
縣長陳雪生表示，臺馬輪停航，對東引交通、觀光的衝擊，他很清楚；但為了航行安全及交通長久之計，臺馬輪大修勢在必行，但考慮家鄉發展及霧季影響，已權宜要求廠商以分段施工方式提前復航，讓對東引鄉親的影響降到最低，也希望鄉親共體時艱，忍耐短暫的不便。
即將進行大修的臺馬輪，已於昨天下午三時在基隆港完成交船程序，隨即於晚間八時駛往高雄港入塢。昨天的交船儀式在臺馬輪上會議室舉行，由臺馬輪代營商新華航業股份有限公司董事長馮能砥將相關契約交還連江航業有限公司董事長陳寶官，再由連江航業將船舶資料交給維修得標廠商「靖海股份有限公司」，順利完成交船手續。
交船儀式上，連江航業也向廠商提出要求「兩階段施作」，讓臺馬輪預定六月十四日完成第一階段後交還船隻，六月十五日由新華航業股份有限公司開始營運復航；其餘裝設整修工作，將留待十一月與發電機一併再入塢改善。
而合富輪替代航班期間的服務態度及客艙清潔工作，地方鄉親都高度重視，陳寶官、馮能砥及合富輪船長等相關人員，也特別登船了解協調，並做成多項決定，對於婦孺將統一安排在五甲板頭室，服務生引導及態度，客艙整潔、安全，都應特別加強。
對於東引鄉親所提出的質疑，交通局長劉德全也提出說明；他表示每週只開三班是依照合約規定（合約中是每三天要開一班），其他合富輪的衛生、服務等問題，都會要求新華方面強化與監督，而且也決定分段施作提前復航，以縮短「交通倒退」的時間；替代期間造成不便是必然的，還盼鄉親多加諒解。
臺馬輪出塢提前 6/15復航
- 2004-05-06
