主旨：為馬祖擁有一座可長可久符合儀降標準機場，南北竿機場之發展與提昇，應為地方居民生存與共，與高度期待，為馬祖經濟發展中，相互依存之生命共同體。如何能讓馬祖有一座安全，可長可久且符合標準起降的機場。懇請鈞長明察，為馬祖千秋大業與發展。
說明：馬祖一座標準機場的抉擇與省思
南竿機場完成，南、北竿二座機場提昇了馬祖空中交通的便捷門戶，馬祖日報報導民航局提出南竿機場改善經費預估須再花五十億，是當初推動南竿機場者始料未及，在形勢比人強的情勢下，意然完成一座比北竿機場起降標準還差的陽春機場，所產生的起降因素，比北竿機場更為嚴重。也突顯南竿機場當初所存在的問題，今民航局再評估告訴我們，南竿機場要符合儀降要再花五十億，現有塔台要剷除，塔台後方整座山要削平且波及八八坑道，對地貌改變影響深遠。
南北竿機場之發展與提昇，應為地方居民生存與共，與高度期待，為馬祖經濟發展中，相互依存之生命共同體。如何能讓馬祖有一座安全，可長可久且符合標準起降的機場。在思考討論評估的同時，須進行一場（零介點）的深思與專業的評估，北竿機場應同時列入重新評估階段，進行一場更包容、專業論述與評估，南竿機場須花五十億耗時六年，若能打破地域觀念，來一場新的思考方向，將北竿機場納入，重新對南北兩座機場進行一場重大的交通議題謹慎研究，大格局的專業思考與評估，馬祖須有一座標準起降的機場，是大家共同的期盼，值得交通部民航局會同，連江縣政府、立委、地方民代共同思索的關鍵時刻。
南竿機場起降標準較不如北竿機場，在各界反應中對馬祖機場改善提出預估，讓我們深切體認到馬祖須要一座符合標準的機場，北竿機場宜納入評估，打破過去的地域思考領域，經由專業單位進行一場經濟效益與發展的可行性評估，不允許政治力影響專業，相信馬祖人民是同意的，讓馬祖標準機場回歸專業評估，馬祖未來的標準機場才能是一座可長可久的機場，馬祖經濟發展生存與共，馬祖的美麗山水地貌不容再失色，不容再犧牲破壞，讓馬祖好山好水失去的代價不再哭泣。懇請 鈞長明察。
謹陳
監察委員
趙榮耀
李伸一
陳情書-期待一座標準機場 連江縣議員陳貴忠
- 2004-05-14
