中華民國九十三年五月二十七日于連江縣北竿鄉
案由：為改善馬祖空中交通現況，北竿機場擴建案提出緊急陳情。
說明：一、馬祖地區自民國八十三年北竿機場啟用以來，歷經剷除鐵拳山、跑道東移、改善飛安等工程，對台馬空中交通已有相當程度之改善。交通部及民航局等相關單位為改善機場飛安提升運量等方面之努力，馬祖居民皆同感政府改善離島民眾對外交通之德政。
二、行政院復於八十七年耗費二十二億元鉅資興建南竿機場，歷時四年餘，並於九十二年一月完工首航，地方各界皆預期南竿機場之啟用，馬祖對外交通將邁向新的里程碑。孰料南竿機場受限於地形，跑道長度雖達一五八○公尺，但適航機種卻同為飛航北竿機場之DH-三○○型（五十六人座）客機，且為一座目視機場，不但未能解決馬祖對外交通困境，徒增旅客不便及困擾，對馬祖未來發展亦造成深遠之負面影響。
三、地區自解嚴以來，大力發展觀光，並於八十八年成立馬祖國家風景管理處，專責推廣馬祖觀光事業。唯交通便捷乃一切發展之根本，南竿機場之啟用非但不能解決上述問題，更因無法裝設儀降設備及夜航，致使天候不佳時，屢屢發生機場關閉、旅客滯留、或南機北降等諸多問題，致使旅客徒勞往返於南、北竿之間，且怨聲載道、苦不堪言。對旅客權益、政府及馬祖形象、觀光事業發展，均造成無可彌補之嚴重打擊。
連江縣政府有鑒於此，經由地方各界反映要求改善，遂於今年三月十三日召集民航局等相關單位及地方各界召開「南竿機場現有障礙問題改善因應措施」說明會，會中民航專家評估需耗資五十億經費，費時六年，始可初步改善目前之障礙，唯因中央政府預算拮据，工程浩大，工期冗長，民航局表示現階段不宜考慮執行該方案。
四、政府施政應以民意及地方整體發展需求為依歸，馬祖空中交通改善尤應以宏觀之格局、視野及前瞻性之規劃視之。南竿機場受限於地形，已無任何可以擴建延伸之條件，著眼於馬祖地區長遠之發展及對交通之需求，交通部應立即進行北竿機場填海延伸之工程，俾能起降噴射客機並加裝相關助導航設備，澈底解決長久以來馬祖對外交通之困境。針對小三通人員中轉業務亦可與金門並駕齊驅發展。
素仰 鈞座德高望重 才德兼備 以上陳情事項關乎馬祖未來發展至鉅，望祈 鈞座體察民意，鼎力玉成，地區民眾將同感德澤
謹呈
連江縣議會副議長謝承春
連江縣議會議員陳貴忠
連江縣北竿鄉鄉長王朝生
北竿鄉鄉代會主席邱德寶
北竿鄉鄉代會副主席林孝任
北竿鄉鄉代會代表周瑞國
北竿鄉鄉代會代表吳金平
北竿鄉鄉代會代表陳玉鳳
北竿鄉塘岐村村長陳嘉文
北竿鄉后澳村村長王珠英
北竿鄉橋仔村村長陳雄飛
北竿鄉芹壁村村長王安民
北竿鄉板里村村長王美淦
北竿鄉白沙村村長謝承和
北竿鄉聯名請願書
- 2004-05-28
