高鐵啟用國內航空萎縮　離島線看俏　馬祖有二家可能性增大

  • 2004-06-24
　【本報訊】台灣高鐵明年十月通車，國內航空市場必定萎縮，根據報導，民航局規劃四家航空公司合併聯營，但各家意願不高，而立榮航空則鎖定金馬航線優勢，希望轉為旅遊性質的航空公司，不過，可以預期在高鐵啟用，航空公司經營困難，馬祖進駐第二家可能性增大。
　根據民航局委託顧問公司研究，高鐵通車後，台灣西部航線運量大約減少百分之五十到七十，尤其台中航線萎縮最嚴重。民航局希望航空公司及早規劃因應，以市場區隔，確保客源，也可將航線經營重點調整至東部及離島。
　航空公司也了解未來經營的困境，不過，仍認為有努力的空間，除了期待兩岸直航，也積極拓展近程包機航線，立榮航空更利用金門及馬祖航線的優勢，希望轉型為旅遊性質的航空公司，復興航空光是澳門航線就佔了公司營運業務量的一半以上，航空公司多半認為，還有撐下去的本錢，對合併意願自然不高。