來論／運水案的真相！ ☆文：曹原彰

  • 2004-09-09
　閱讀本期發行的「馬祖通訊週刊」社論「運水疑雲重重」，令人錯愕不已，原彰有話要說。
　一家真正的合格業者，豈容縣府和立委打壓；何況，立委天職為民喉舌、主持社會正義，再說，以高效率處理事務，應該是好事一樁，奈何竟被質疑。
　現特錄交通部接受曹原彰國會辦公室的公函後，由高雄港務局緊急召開「一般雜貨船承運液態貨物相關議題」研討會，會中由高雄、台中、基隆、花蓮港務局、中國造船公司、中國驗船中心、美國和法國驗船協會等十多個單位和專業人士召開會議，結論如下：
　1、出席會議各驗船舶協會代表認為一般雜貨船以容器方式載運液體貨物原則可行。
　2、惟為策安全仍需考量相關船體、容器暨其管系與繫固設施之結構強度、穩度及容器移位或損壞所發生之損害，應有緊急處理之措施，並經檢查核可後始可載運。
　3、有關本案改裝事宜應將該船改裝施工計畫及詳細圖說、相關穩度計算書、容器抗拉強度、容積圖說(CAPACITY PLAN)、裝載計畫(LOADING MANUAL)等送核，改裝後應施行傾測試驗並提出報告。
　4、經出席會議代表一至推薦委請中國驗船中心辦理本案船舶相關改裝審核暨現場檢查事宜，俟該中心認可後再由本局航政組辦理後續證照事宜。
　從以上會議結論，可以清楚判斷，縱令雜貨船可以運水，亦得改裝，而且還需要交通部高雄港務局航政組辦理後續證照事宜。
　此已真相大白，本人接受業者陳情，絕非所謂「縣政府和立委聯手打壓」，更非以「罕見的魄力和效率」字句，而誤導鄉親，以為立委介入運水事件；事關原彰一向處事原則與個人清譽，特此聲明，以正視聽。