【本報訊】根據地方報導,北竿白沙碼頭的岸面要規劃加高了,不少關心福澳碼頭是否能「跟進」的聲音,昨天湧進港務處;處長王詩乾表示,就他個人立場,當然也希望福澳碼頭可以加高,不過牽涉到很多困難,像是經費來源、影響現行交通等,而目前的改善作法,是建請交通部專案補助地區三千萬元,裝設福澳港大型浮動碼頭,目前已行文了,不過部方如何回應,則非他能掌控之事。
王詩乾說,近年因海平面上升,也使地區碼頭面過低的問題逐漸顯露,尤其發生過有旅客落海事件之後,交通船的上下船安全更引人重視;不過,白沙碼頭跟福澳碼頭的狀況不一樣,他指出,白沙碼頭現在是第二期工程的施工期間,碼頭面也還沒動工,所以實施加高無礙於交通,反觀福澳每天車水馬龍,若實施加高,一般旅客及交通業務就要停擺,影響甚鉅。
再來是客觀環境的問題,港邊的客服中心、連江航業大樓、加油站、港警處及岸巡安檢所等建物,若只是岸面加高,那這些建築物的大門該怎麼辦?若是斜面施工,下雨時雨水就會直接流入這些建物之中,也非可行之計;再來就是最現實的經費問題,目前沒有加高的計畫,自然也沒有編列預算,錢從哪裡來?其結果不言可喻。
但看著越漲越高的海面,這問題還是要設法解決;王詩乾表示,已行文交通部,建請該部專案補助地區三千萬元,裝設福澳港浮動碼頭;目前規劃是第一至第五船席都可通用之大型浮動碼頭,由岸邊連結至海面上,並克服六米的潮差;若部方同意即可開始辦理,以解決安全等問題,只是目前為止尚無下文。
白沙碼頭岸面加高 福澳碼頭能否跟進? 王詩乾:已專案報請交通部補助,裝設大型浮動碼頭
- 2004-11-25
若交通部同意補助福澳港浮動碼頭的興建,圖中的海面部分未來將成為浮動碼頭面。(圖/文:曹重偉)