國內機票調漲　離島航線擬提高兩成四　消基會批不合理

  • 2004-12-30
　【本報訊】民航局昨天召開國內航空票價審議委員會，根據業者最新擬出的票價調漲方案，若考慮各項成本，漲幅達兩成，離島航線更達兩成四，僅考量油價單項成本，調幅也達一成五，消基會昨天強烈抨擊不合理。不過，外島票價補助仍存在，民眾也認為，立榮票價應該還要再降。
　民航局表示，國內航空票價審議委員會審查結束後，仍須報請交通部費率審議委員會審查，並非說漲就漲。消基會秘書長黃怡騰說，機票漲幅高達兩成，漲幅相當高，尤其是離島航線，票價調漲不合理。
　據了解，國內航空業者日前向民航局提出機票調漲案，若考慮十四項航空成本，各航線的機票平均漲幅達兩成，但業者透露，日前已補件給民航局，將以油價單項成本計算，調幅約一成至一成五。
　業者指出，機票價格六年未調整，油價卻一直往上攀升，今年每桶油價的價格就增加百分之五、六十，成本不斷增加，光今年九月起，每月要增加三千萬元的油價費用，四個月就累積成本增加一億多元。
　消基會秘書長黃怡騰說，六年前國內航空票價計算方式，業者共識是只要達到定期航線平均六成的載客率就能生存。但根據業者最近提供資料顯示，目前國內航線平均載客率為六成五，不但沒賠錢反而有賺。國際油價已往下滑跌，而且業者未購新機、人事等固定成本不變，照會計折舊概念，業者整體還是獲利。