【本報訊】曾經風光一時的東引漁業，在最近二、三年可以申請僱用大陸漁工替代流失出缺的漁業人口後，從事漁撈作業的漁船數量大增，彷彿回到過去漁業興盛的時代。不過，中柱港大陸漁工人數遽增，海洋環境保育、地方治安安全等問題面臨挑戰外，漁工管理問題，也引來民眾對海岸巡防機關的不滿。馬祖岸巡大隊表示，放網是不影響航道下許可，岸上工作是在掌握監督下進行；至於民眾反映管理鬆散，將加強督促。
除有民眾上網宣洩不滿外，一般民眾私底下對大陸漁工不斷增加情況也感到擔憂，尤其夏季時漁工上岸採拾貝類的現象，東引民眾憂心海岸生物面臨枯竭，甚至絕滅。
另外，民眾也質疑，五、六十人長期以中柱港為生活區，每天所製造的垃圾都丟到那裡去了，是不是直接就以海港為拋棄垃圾場。
一位民眾表示，東引岸巡隊（安檢所）任由大陸漁工在港內放網，而坐視不管，他並具體援引漁業法法律條文，說明漁港內確實不得有下網採捕的行為。另一位民眾則說，中柱港的大陸漁工不僅在港內任意放網，還可以上岸上街，及在馬路上整理網具，跟車到加油站載油等現象。
對於民眾的批評，馬祖岸巡大隊表示，港內放網行為經由漁業主管機關許可，但條件必須是在不影響航道的情況下；至於漁工上岸整理網具、隨車載油等情事，岸巡單位強調是在掌握監看的情況下，方便船主進行漁業相關工作。針對民眾反映漁工管理過於鬆散，岸巡單位也表示將加強巡邏，維持港區秩序。
東引籍漁船，目前有僱請大陸漁工的漁船有十三艘，漁工人數達五十四人。據瞭解，實際從事捕魚的漁船數量大幅增加的重要因素，在於能引進大陸漁工，遞補出缺的漁業勞務人口，即使漁業未見明顯復甦，但是廉價的勞工及增加出海作業次數的經營方式下，還是有利可圖，所以這一、二年來東引中柱港的漁船是變大、變新了，大陸漁工也變多了。船主們表示，的確有其需要，對漁業有活絡作用，在管理人事上，他們也會加強約束。
東引大陸漁工「自由行動」 民眾反映管理鬆散
- 2005-01-07
引進大陸漁工後，東引實際從事漁撈的漁船數量增加許多。（圖／文：陳其敏）
