【本報訊】平均每小時通過二十五艘次船舶的馬尾航道,福州市政府將強力執行非從事航道維護的採砂船必須從上述水域撤離,以確保馬尾至閩江口船隻以及兩馬小三通航行安全。
根據福建日報報導,馬尾至閩江口港區是福州的重要內港區,近年來港口的吞吐量急劇上升,從二○○二年吞吐量三九○○萬噸,提高到去年的五九四○萬噸,每天進出港船舶達一百艘次左右。為確保正常通航,萬噸級以上船舶的通航時間一般集中在每天高平潮前後三小時以內。
然而,這一航道近年來因採砂,已造成多次進出港船舶擱淺事故,福州海事局每天接到採砂船佔用航道的報告平均達五起,採砂船已嚴重影響了該航道的安全通航。去年,港區內因避讓亂拋錨擠佔航道、錨地的採砂船、砂駁船,發生碰撞沉沒、擱淺的嚴重事故就達十二起,造成閩江口內港區臨時通航管制九十個小時。
為避免事故的發生,福州市政府作出禁止在該港區重要水域非法採砂的通告,明確規定馬尾至閩江口河道的營前深水區、松門田螺灣、閩安門、中沙、金牌門等港區重要水域,除航道、港池維護疏浚外,禁止其他船舶在上述水域範圍內採砂。非從事航道維護的採砂船必須從上述水域撤離,對拒絕執行通告的,將由福州市港口行政管理部門依法給予處罰。
採砂船撤離馬尾航道 福州市府強制執行
- 2005-03-01