【本報記者陳鵬雄特稿】北竿塘岐村擁有全縣最大的平地，筆直的街道形成聚落型態。近年來，隨著各型車輛的增加，停車問題也日益嚴重，八十五年起實施的單雙月輪流靠邊停車制度是否應該要變革？各界看法不一，但街道全面禁止停車則是多數鄉村長及民代共同的看法，也唯有如此，街道村容才有澈底改善的一天。
根據北竿鄉公所最近提出的一份塘岐停車現況調查評估報告，指目前非道路兩側的停車位，應足夠供應所有車輛停放（不含機車），換句話說，如果要實施街道全面禁止停車制度是可以馬上落實的，但因為現行停車制度實施近十年時間，居民駕駛習慣性把車停在自家門口，一下子要把制度變革，確實可能面臨極大的反彈。因此，要落實新制，必須先從民眾觀念改變著手，配合形象商店街規劃同時的推動，則可能性大幅提升。
十年前，塘岐道路兩側都可以任意停車，實施單雙月輪流停車之後，秩序有改善，但不夠澈底，在普遍街道路寬不足的情況下，即使是單邊停車，所剩路寬只能勉強供會車之用，這時候就容易因為視線及反應空間不足，產生危險性。去年一位中山路住戶的小孩就因為這種情況遭車撞傷，安全上存在的隱憂是現行制度被檢討的原因。而另一個重要因素是，不論單邊或雙邊停車，對村容街景造成影響是相當大的，在未來仍以發展觀光為前提下，改造塘岐商店街是必須要走的路，而改造的第一步就是先把街道淨空。
一個新制度的推動難免有所謂的陣痛期與適應期，要求所有車子停到停車場或指定停車格，對駕駛朋友而言會帶來不便，但想一想，如果個人的一點不方便換來的是安全性提高，以及因為街道整齊而使整體商圈形象提升，就是有價值的。塘岐是全縣最有條件實施街道全面禁止停車制度的村莊，雖然目前政府尚未針對停車制度做最後的決定，大家往遠處看，這是塘岐改頭換面的契機。
塘岐街道全面禁止停車 村容景觀澈底改頭換面
- 2005-04-18
