【本報訊】東引民眾今後登臺馬輪取貨，新華航業公司規定佩帶識別證者才能登船；這項新措施，對利用臺馬輪最多的菜商以申請一張固定識別證即可，但是對於偶爾自行從台灣進口少量蔬果的一般民眾而言，每一次為了上船拿一點點的東西，還要事先申請臨時識別證，咸認為這樣的規定實在很不便民，而且落伍；新華航業公司說，主要防範偷渡，且不作規範及管理，就形成一個安全缺口。
一位不願具名的民眾指出，船方如果擔心不肖份子乘機破壞船舶影響航安，應該加派人手或要求安檢單位或警察加強監看及秩序維護，而且誰敢保證身上有佩帶識別證的就不是屬於不肖份子。由警察站崗的港區進出口處，之前也曾設計有通行識別識，並且是當場登記申請，可是沒過多久時間就自動無疾而終。
這位民眾斷言所謂的識別證，以後數量會變得非常浮濫，結果登船的人數和秩序跟過去沒有兩樣，有變的是每個人身上都多了一張識別證。
另一位也常利用臺馬輪進口少量水果自用的民眾對於要在事先前一天申請識別證的作法，是非常的不認同。他以為，若要達到查核管制目的，直接在碼頭核對身分證然後發予識別證就好了，前一天申請識別證的作法是不方便。
東引民眾認為，東引環境特殊，造成此地民眾（也包含軍方）進出臺馬輪過於頻繁，以及缺乏秩序，但是用識別證的方法是不是能達到維護秩序安全的目的，其實大部分民眾是存疑的。除了不便及效果也有限外，民眾也擔心到公平性的問題，因為既然有固定和臨時二種識別證，就難保不會發生因人而異的特殊待遇。
東引民眾以為，既然臺馬輪提供了載運的服務，也應該實質提供對等的便民服務才對，識別證立意雖然不差，但是應該還有更適合東引地方環境的對策。
新華航業公司表示，管理規範絕對有其必要，在技術上再求便捷以便民為原則。
臺馬輪登船取貨新措施 東引民眾：不便民
- 2005-05-14
