浮動碼頭興建 福澳港優先施作

  • 2005-07-29
 縣長陳雪生會同馬管處長張振乾及多位專家前往福澳港遊客碼頭現勘,找尋設置浮動碼頭的理想地點。(圖/文:曹重偉)

 縣長陳雪生會同馬管處長張振乾及多位專家前往福澳港遊客碼頭現勘,找尋設置浮動碼頭的理想地點。(圖/文:曹重偉)

【本報訊】浮動碼頭動起來!連江縣政府昨天會同馬祖國家風景區管理處及多位專家共同前往福澳碼頭現勘,達成初步共識;縣長陳雪生指出,先以旅客量最大的福澳碼頭優先施作,初估經費三千一百餘萬,他昨天也與交通部主計長林佑賢聯繫,希望能在今年交通部的公共工程結餘款上,以專案補助方式提供馬祖興建浮動碼頭,其他鄉部分會持續爭取。
 對於民代與民間呼聲不斷的浮動碼頭興建議題,昨天縣府有大動作,由縣長陳雪生、立委曹爾忠、交通局長劉德全、港務處長王詩乾、連江航業董事長陳寶官及相關人員,會同馬管處長張振乾及業管人員,以及專程來馬現勘的國立海洋大學河海工程系教授張建智、翁文凱,交通部運輸研究所港灣技術研究中心主任邱永芳、自強工程顧問公司總經理賴泳成等人,一同前往福澳港做現地會勘。
 首先由港務處長王詩乾進行簡報,指出目前福澳港浮動碼頭在設計需求上,是規劃供二百噸的交通船停泊使用,規劃數量為一座,兩側可以同時靠船,並作為上下客的專用船席;目前浮動碼頭的長跟寬要依船型來做最後確認,建議至少要四公尺以上。
 至於浮動碼頭型式方面,在材質上原規劃為鋼質船台,但其造價高,後續維修費也高,乾舷高度初步建議採用八十公分;安全設施方面周邊要設置防護欄杆,並採直縫鋼管樁固定,整體外觀再以照明設備及鋪面材質予以美化。
 一行人隨後依照港務處提供的福澳港地形水深圖,專家們也很注意海底汙泥的深度及岩盤位於海底多少公尺之類的地質資料,並對照勘察左側、右側何處較適合興建;張振乾要求專家們要儘快提出不同的設計規劃藍圖,以供縣府作為決策參考,陳雪生也表示,希望專家們能與縣府及馬管處保持聯繫,提供詳細的規劃進程表,也讓關心的鄉親們能獲知進度。
 至於最關鍵的經費來源問題,專家初步估計要三千一百餘萬,陳雪生表示,已與他主計處的「老同事」,現任交通部主計長的林佑賢聯繫過,希望能在今年交通部的公共工程結餘款上,以專案補助方式,優先提供福澳港興建浮動碼頭,至於其他鄉的需求部分,他也強調會與曹立委接力持續爭取。