【本報訊】馬祖國家風景區管理處昨天進行「福澳港浮動碼頭興建工程規劃設計期中簡報」，經過交通部港灣研究中心主任邱永芳等評鑑委員們仔細研議，決定福澳港浮動碼頭的施作方式，採三船席設計（如圖所示），縣府交通局表示，待完成細部討論後，將於近期在介壽及福澳舉辦兩場說明會（日期另行通知），讓鄉親了解浮動碼頭的規劃方向及詳細內容。
福澳港浮動碼頭規劃積極進行！馬管處昨天上午舉辦規劃期中簡報，由處長張振乾、縣長陳雪生共同主持，與會人員包括交通局長劉德全及該局承辦人員、港務處長王詩乾、顧問公司自強工程顧問有限公司以及交通部港灣研究中心主任邱永芳、海洋大學河海系教授蕭松山、翁文凱三位評鑑委員。
首先所委託的「自強工程顧問有限公司」進行規劃簡報，經環境背景及地形水深、颱風波浪、船舶及船席尺寸、航道寬度、水深及現有碼頭操船水域等資料說明後，自強公司提出三項平面配置方案，經過與會人員充分討論後，評鑑委員一致建議福澳港較適合其中第一項方案，設置一主走道及一支走道都是三十公尺長，可提供三個船席，材質方面則是建議採安全結構及耐久性上皆為上選的混凝土，其意見包括：
一、在佔用現有船席空間之下，完工後其所能增加的船席最多。
二、在考量現行營運的船隻之下，其對既定航行動線的影響最小。
三、對於小三通航班的既定航道則沒有影響。
四、一主走道、一支走道空間較足夠，可設置引橋及照明設施，也可利用來展現地區特色。
經與會人員對規劃報告完成聯合審查之後，縣長陳雪生指示交通局要在近日擇期在介壽村及福澳村另行召開兩場規劃說明會，讓鄉親了解浮動碼頭的規劃方向及詳細內容；而福澳港因為往返旅客及台商較多及因受潮差影響，為維護多數旅客及鄉親行的安全及便捷之考量，優先予以興建之外，其他各鄉港口浮動碼頭的設計進度也要密切掌握。
至於經費方面，昨天的期中報告概估經費提高到三千五百萬，陳雪生表示將由縣府向交通部積極爭取；張振乾則表示，待定案後會依照顧問公司報告及與會人員建議，委由顧問公司於近期內陸續完成地質鑽探、工程初步、細部等設計作業；若一切順利，依預定期程，最快可在明年二月發包。
福澳港浮動碼頭採三船席設計
- 2005-09-16
福澳港浮動碼頭進行規劃期中簡報，審查會中已確定計畫位置及平面配置方案。（圖／文：曹重偉）
