【本報訊】海巡船升級，第一艘噴水推進系統船的速度，比美國返航的紀德艦還快，將於本月底投入巡邏、護漁、救難行列。另外，兩艘明年初交船，配屬台灣蘇澳、基隆、台中港使用，外島金馬暫不列配。
第一艘編號「pp--10028」的巡邏艇，屬一百三十噸級，長卅四公尺、寬七公尺，沒有螺旋槳，靠噴水當動力，由蘇澳龍德造船公司負責設計、打造，船尾兩側腹部底下各有一個圓形的大凹槽，供吸入海水，再由連結引擎的傳動系統，將海水由船尾雙圓孔噴出，提供航行動力。
船尾還裝設可控制式「導罩」，放下導罩時，噴水即呈反射狀，讓船隻迅速停止或倒退，使控船更加靈活。
噴水式巡邏艇每艘造價一億五千萬元，船速可達卅五節（約六十四公里），比最近才由美國返航的紀德艦（卅三節）跑得更快，在追查走私船、搶救海難時可發揮最大功效；船身由鋁合金打造，質地堅固耐用又輕，將來船齡久了淘汰後，船殼可回收繼續造新船，相當環保。
海巡署許多船隊的基地與漁港合用，碼頭水深有限，為能使船艇來去自如，所以訂購了三艘吃水很淺的噴水推進式巡邏艇，日前完成試航的第一艘將留在蘇澳海巡隊，第二艘明年二月交船，配屬基隆隊，第三艘四月完成，駐地為台中港。
噴水推進船由歐美造船先進國家研發多年，最近技術才完全成熟，其特點是平穩、舒適，吃水淺能在大小港口停泊、穿梭自如，總造價只比傳統船隻貴兩成左右，是未來新一代遊艇、漁船的趨勢，國內外市場的發展潛力雄厚。
海巡船升級 引進噴水推進系統船 外島金馬暫不列配
- 2005-12-19
