莒光航報民調　傾向維持現有模式

  • 2006-02-08
【本報訊】為解決莒光航報的爭議及了解大多數民意的趨向，縣府交通局去年底特別與莒光鄉公所合辦一項民意調查，調查結果分析昨天出爐，依結果顯示，莒光民眾仍傾向以維持現有模式之航報為大多數；交通局指出，今後莒光航班政策制定導向將以多數人需求為依據，即仍按既有模式運作，並依整體狀況改變作出適時因應。
　莒光鄉公所於去年十二月針對莒光民眾對於南竿往莒光之航報進行問卷調查，該調查係因有民眾多次反映現行之南竿航報無法配合民眾搭乘「臺馬輪」，並建請修正航班時間；為回應民眾真實需求，交通局與公所討論後，特排定出四種航報規劃，請莒光各家戶勾選一種，以做為訂定航報之依據，該調查表樣本數共為102份，而其四種航報規劃及調查結果如下：
　一、維持現行航報，即第一班七點卅分由南竿開出，第二班為十一點，第三班為十四點卅分；贊成者共38份，佔總比例37.3％。
　二、配合臺馬輪時間，若臺馬輪為先馬後東，第一班為五點卅分，若臺馬輪為先東後馬，則第一班為七點卅分。其他兩班仍分別為十一點與十四點卅分開出。若遇臺馬輪停航，則第一班航報仍為七點卅分；贊成者共25份，佔總比例24.5％。
　三、配合霧季時段，即每年三、四、五月份臺馬輪為先馬後東時，於五點卅分由南竿加開一班，其他不變，分別於七點卅分、十一點、十四點卅分航報由南竿開出；贊成者共26份，佔總比例25.5％。
　四、恢復早期配合臺馬輪時間，先馬後東航報為五點卅分、八點卅分、十四點；先東後馬則為七點、十點、十四點，臺馬輪停航時則改為八點卅分、十四點由南竿開出；贊成者共13份，佔總比例12.7％。
　依該調查表顯示，莒光鄉親仍傾向以維持現有模式之航報為多數；交通局表示，政策制定導向仍以多數人需求為依據，為了顧及大多數人需求，仍按現有模式來運作，並依整體狀況改變作出適時因應；而有關網友建議之各種方案，交通局亦轉請莒光鄉公所就現有方案再作調查問卷，以確認民眾心目中最佳方案，做為日後檢討之重要依據。