【本報訊】南、北機場改善規劃及加班、候補作業機制建立，民航局長張國政表示，機場改善，能做的他一定做，不會跟馬祖做對，目前正進行評估規劃專案的前置作業；至於候補機制作業由立榮三日後提出周全方案。
張國政昨天上午與連江縣府、會座談時，就機場評估改善、立榮加班、候補作業機制進行討論。與會的有民航局副局長李仲榮、立榮總經理陳憲弘、協理張建滄、副協理李英進、經理許振明。
縣長陳雪生表示，馬祖的縣長，是全國唯一最常到民航局的縣長，他每日談論、關注最多的也是交通，在空運改善部份，南、北機場評估改善委外規劃設計，不同於一般採購，所以在處理上格外慎重，目前已開過三次協調會，尋求一個最可行的方案。
立委曹爾忠表示，現階段最務實的做法，是從現況做技術性改善，除場站設施改善之外，加班、候補作業機制建立，以紓解關場後開場時的滯留人潮。
副議長陳貴忠表示，民航局南、北站主任在關場後的輸運應至現場關心，以協助紓解及安撫人心。謝承春議員對立榮自訂雲幕高一千三百英呎的限制，降低飛行率，極表不解，也極為不認同。議員張永江、曹以標、陳建光、林貽祥、陳書建、李金梅也對立榮加班機制、候補作業提出看法，希望立榮有妥適，及各方都能接受的方案。
至於，加班作業機制，立榮昨天同意當南竿關場北竿開場時，南竿機場表班機轉降北竿，也是昨天交換意見時一大突破；另外，民航局長張國政也交付所屬建立天氣預報制、加班預告欄，對旅客有一份交待。
南關北開時 立榮同意南竿表班機轉降北竿
- 2006-05-10
府會一行昨繼續拜會民航局。（圖／宋志富台北傳真）
