【本報訊】這波鋒面不得了，不僅南竿機場平了連續全天沒飛機四天的紀錄（四日至七日），北竿機場昨天也再接再厲，再創下連續五天沒飛機的紀錄；昨天下午因天候一度好轉，南北竿機場都於二時開放，南竿在開場期間搶飛兩班，不過，北竿機場因為班機時刻因素，開場期間並沒班機起降，立榮也並未開加班機，最末班則因為傍晚天候轉差關場取消，反成了不光彩的「最高紀錄」，北竿民眾反映說，實在是班次太少的因素。
受這波滯留鋒影響，不僅天候時而像冬天、時而像春天，也讓馬祖空中交通受到嚴重的考驗，南竿機場這幾天是全天關場，好在海上交通都正常，加上遊客預期心理因素，這兩天並沒有太多旅客在現場候機，以「不巧」排到這幾天休假的離島官兵弟兄為主，等不到飛機乾脆混網咖打發時間；而從上週日的六月四日到七日，南、北竿機場都是連續四天全天沒班機，南竿是平紀錄，北竿則是破紀錄。
而昨天八日，清晨的天氣還是老樣子，霧朦朧、雨飄零，原本南竿有希望打破紀錄，把連續沒班機的紀錄往前推進到五天，不過好在中午過後天候轉好，雨勢也暫停，南竿機場於下午二時開場，立榮也搶飛三時及四時二十分兩班五十六人座的班次，兩班都是滿載往返，讓連續沒班機起降的窘境保持在四天，只打平紀錄。
而北竿機場方面，四日到七日之間雖然有幾度是短暫開場，但都因為天候又轉壞而取消，昨天中午還折返回松山機場，折煞人也，也創下北竿機場自完成跑道東移實施儀器降落以來，首次連續四天沒有班機降落的新紀錄，讓許多搭機旅客望天興嘆。
昨天下午二時因天候好轉，南北竿同時於下午二時宣布開場，南竿成功搶飛了兩班，不過北竿卻因為班機時刻的因素，開場期間的二時至五時並沒有安排班次，所以還是未有班機降落，連續五天沒飛機，讓號稱條件較佳的北竿機場意外扛起這個不光彩的「最高紀錄」，北竿民眾認為主因在於班次安排問題，所以實在是很冤。
天公不作美，立榮航空氣氛也是相當低迷，飛航紀錄中全天沒班機紀錄雙雙創新及打平，粉紅色的關場公告連貼了四、五天；立榮航空指出，這幾天同仁們都鎖定氣象資訊，獲知可能還是「老樣子」，上自主任、下至場務，個個都是深感無奈，好在下午終於短暫放晴，搶飛了兩班載運現場候機旅客，只有少數旅客滯留；今天天氣可能還是老樣子，立榮則強調開場後，會立即視需求加班輸運。
天氣一度好轉 南竿搶飛兩班 北竿受限班表錯過
- 2006-06-09
