【本報訊】台馬交通未來的政策及路線究竟是什麼？謝承春昨天就交通政策提出強力質詢，並就現階段所謂「空運為主、海運為輔」政策不以為然；他指出，任何文明發展的地方，都是以空運為唯一選擇，像同為離島的金門、澎湖，海運早就已經止歇，如果地區空中交通有辦法解決與改善，臺馬輪就應該功成身退，要求縣府透過此次規劃評估，全力解決機場問題提升空運；縣長陳雪生指出，近年確實空運的旅客量較多，機場改善也是縣府努力的目標，但較不易實現，所以短時間內海運還是有其必要性。
謝承春昨天也以此次雙向夜航議題為例，實施原因就是要節省開銷，因為財政遲早會被臺馬輪拖垮，這樣困境縣長應該要很清楚的告訴東引鄉親；而年底是否又要委外經營，要求交通局及連江航業說清楚；劉德全指出，目前還是朝委外經營規劃，曹以雄則說，政府不是萬能，而且民間比政府有效率及活力，年底招標將調整為「代操作經營」，謝承春則要求應該評估收回自營，一來可減少虧損，而且調度會更為靈活。
而去年縣長在選前所提出「老人居家生活津貼」三千元的政見，但今年在發放時，縣府卻頒布了許多排除條款，謝承春認為這有違誠信原則，因為一開始並沒有讓民眾知道有這些規定；陳雪生指出，這些排富條款等規範也是為了「公平正義」，讓真正有需要的民眾能獲得補助。
謝承春聚焦交通政策、路線之定位
- 2006-06-15
縣議員謝承春進行質詢。（圖／文：曹重偉）
