【本報訊】交通局長劉德全昨日就機場關場時因應機制，拜會立榮航空總經理陳憲宏，經過雙方討論確認後，立榮航空原則上同意試辦南、北竿機場遇有任一機場關閉時，將啟動兩座機場航班轉降機制。另外未來候補方式，也由目前清晨排隊填寫候補單的模式，改變為前一天下午五時半填寫次日候補單。
為解決台馬空中交通問題，交通局長劉德全昨日上午前往立榮航空，拜會立榮航空總經理陳憲宏，雙方針對馬祖機場關場時的因應機制，進行深入討論，希望能以最有效的應變機制，改善目前南、北竿機場關場時所引發的問題與民怨。
劉德全在會中首先建議立榮航空，當南、北竿機場其中一座機場關閉時，希望能夠啟動兩座機場的航班轉降機制，如南竿機場關場，北竿機場開場，則南竿機場該班機應調整為降落北竿機場，以輸運機場滯留旅客，並且希望航班調度相關作業能夠在半小時內完成。
針對此項建議，立榮航空表達高度善意，立榮航空昨日原則同意縣府所提議的關場班機轉降機制，並且將試辦三個月，不過根據統計資料顯示，南、北竿機場上午九時之前的飛航條件較不穩定，因此九時之前的航班，應由立榮航空彈性調整，避免班機起飛後折返，造成油料等相關成本的虧損，而九時之後的航班，則應可配合縣府建議。
另外遇到機場連續關場時，地區民眾與來馬旅客都要起個大清早填寫候補單，此種方式不但讓鄉親苦不堪言，也嚴重影響地區觀光發展，交通局長劉德全昨日也就此議題向陳憲宏提出討論，表達地區鄉親民意，劉德全向陳憲宏建議，如遇機場多日連續關場，希望候補名單能夠持續保留，不要隔日重新洗牌，以免影響原登記旅客的權益，並降低整體社會成本。
立榮航空則認為縣府所提出的建議案，有窒礙難行之處，但經過劉德全的極力爭取，最後立榮航空傾向縣長陳雪生、立委曹爾忠、縣議會拜會交通部時所提議的候補方式，也就是候補旅客於前一天下午五時半填寫次日候補單，以取代目前候補模式。新的候補機制，立榮航空將待縣府公文確認後，於公告兩週後實施。
立榮原則同意機場關場後開場南北相互轉降、候補單改由前日下午填寫次日
- 2006-06-24
