【本報訊】離島直昇機新票價自今年四月一日起實施,在地旅客不變,還是打四折;而直昇機票價調漲後引發觀光客、眷探民眾的疑慮;連江縣政府交通局表示,離島直昇機航班是以離島建設基金補貼及地方預算配合,利用緊急醫療剩餘飛航能力,解決離島當地居民部分交通問題,而非規劃為一般常態性交通工具。
對於「南竿-東引」直昇機交通航班票價自四月一日起調漲,不少觀光客、眷探民眾表達疑慮,尤其非馬祖當地居民全票票價漲至三千元,讓不少外來遊客認為漲幅過高。
交通局表示,目前本縣離島直昇機航班虧損,是由離島建設基金補貼及地方預算配合,根據離島建設基金補助原則,補助目的為解決離島當地居民交通問題,補貼對象為離島當地居民為主,若補貼對象擴及非離島居民,降低全票票價,與離島建設基金補助原則不符。
目前本縣離島直昇機交通航班票價如下:
一、全票:「南竿-東引」三千元,「南竿-莒光」二千元。
二、半票:「南竿-東引」一千五百元,「南竿-莒光」一千元(六十五歲以上老人或持有殘障手冊者)。
三、設籍馬祖地區居民:依全票打四折,即「南竿-東引」一千二百元,「南竿-莒光」八百元,另設籍馬祖地區六十五歲以上老人或持有殘障手冊者,為二分之一鄉親票票價。
局長劉德全表示,目前中興航空每趟(來回)飛航成本約五萬餘元,現有直昇機機型可搭乘八位乘客,每趟次最大運載量為十六位乘客。如以乘客滿載、票價全票計算,南竿-東引直昇機每航班最大收入為四萬八千元,仍無法達到收益平衡。
劉德全並進一步指出,本縣離島直昇機航班是利用緊急醫療剩餘飛航能力,發揮直昇機最大效用,解決部分離島居民交通問題,而非規劃為一般常態性交通工具。非離島居民應依使用者付費原則,合理反映運輸成本,以免造成縣府財政缺口擴大。衡量縣府目前財政情況與東引現有對外交通條件,欲至東引的軍人眷屬、觀光客宜多加利用臺馬輪航班。
離島直昇機新票價 觀光客、眷探民眾疑慮
- 2006-07-20