驚險！立榮班機北竿機場跑道頭急煞

  • 2010-06-17
　【本報訊】順風降落有驚無險！日前有一架立榮台北松山往北竿的班機，在北竿機場降落時，疑似順風降落導致飛機在21跑道頭急煞，機上乘客向本報陳述時表示，當時的確有一股異於往常煞停衝力，這架班機還是順利降落滑向機坪。
　據了解，這架班機降落北竿機場時吹的是西南風，按理飛機應逆風由21跑道頭下降，但不知是何原因，這架飛機由南面03跑道順風降落，目擊民眾指出，飛機的著落陸點較正常更靠近跑道中段，在剩下不到一半的跑道裡完成反槳急煞，感覺飛機是在速度很快的情況下，勉強在21跑道頭煞停轉彎，看到時真是捏了一把冷汗。事後有搭機民眾向本報陳述時表示，當時的確感受到有一股很強大的煞車力量，但身體並無明顯的不適。
　北竿機場跑道長度1150公尺，兩端各有60公尺的緩衝區，總長1270公尺，南竿機場跑道總長1580公尺，雖然兩座機場目前最大的適航民航機種，均為立榮DHC－8－311型56人座飛機，南竿機場可提供國軍C－130運輸機及行政專機福克五十型飛機起降，但北竿卻從未有上述兩款飛機起降過，跑道長度不足就是最大原因。