2024/06/03（今日新聞報導）空軍現有19架C-130H運輸機，以及1架C-130HE電戰機，主要肩負國軍與外離島疏運任務，但從1980年代服役至今，平均機齡也接近40歲，逼近服役壽限，有待延壽性能提升。由於空軍升級F-16V戰機、新購F-16V戰機、勇鷹高教機等預算排擠，C-130性能提升案一直受到拖延。媒體報導，空軍終於敲定將於2025至2030年將編列預算，進行C-130機隊性能提升，總經費預計100億元。
C-130力士型（Hercules）運輸機是美國洛克希德公司於1950年代研發的4螺旋槳運輸機，C-130可在未整備跑道上起降。最初被設計用來輸送武裝士兵、醫療救援、貨物轉運。後來演化出各種用途，包括空對地打擊的砲艇機、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火。C-130總產量超過2200架，至今仍在生產中。
1980年代初期，美國雷根政府批准售台C-130H運輸機，首批編號1301~1312的12架C-130H運輸機在1986年底返台服役；1995年空軍獲得第2批4架C-130H運輸機、1997年獲得第3批4架運輸機。空軍另外採購一架C-130H，由美國廠商改裝電戰設備，成為C-130HE「天干機」。除編號1310的C-130H運輸機於1997年10月10日國慶日墜毀於台北松山機場外，其餘19架C-130H組成的運輸機隊成為空軍空運主力。
C-130不只運載國軍官兵，也肩負外離島居民的疏運任務，當外島民航機機位不足時，C-130也會轉換成「國軍航空」角色，載運民眾往來離島與台灣本島。日前立委前往太平島考察，也是搭乘C-130 運輸機從屏東基地出發，經歷近4個小時才抵達距離1200公里之遙的太平島。
C-130機隊服役40年！空軍將花百億元升級--今日新聞
- 2024-06-05
