機票漲 民航局:離島不會全數轉嫁到消費者--聯合新聞網

  • 2013-03-05
國內航線票價漲5%-30%試算(製表:聯合報)

國內航線票價漲5%-30%試算(製表:聯合報)

2013.03.05【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】
民航局研擬調漲9年未漲的國內航空票價,計算新公式如果審查通過,最快將在下半年調漲,離島居民票價七折的優惠則維持不變。交通部民航局局長沈啟指出,此次調漲幅度在5%-30%間,將由政府、業者及民眾三方共同負擔。
聽到航空票價可能要調漲,已經有超過500-600名金門民眾連署,要求離島機票「凍漲」。
反對調漲網路連署發起人王耀琪表示,若以最高調漲3成並全數轉嫁到消費者身上計算,台北—金門來回機票將由4440元,增至5772元。即使離島居民享票價7折優惠,調漲後往返一趟仍要4千多元。
王耀琪是金門人,每年往返台灣本島與金門約7、8次。他認為,離島票價一旦調漲,不僅增加離島居民負擔,還可能衝擊離島觀光。兩岸直航班次增多後,小三通需求近年已下降,若金門票價再漲,小三通市場優勢更少。
民航局空運組副組長韓振華指出,2004年國內航空用油每公升為13.64元,今年已經漲到29.31元,漲幅超過1倍,國內線票價九年未調,國內23條航線全數賠錢。過去民航局以兩岸黃金航線綁離島航線的方式,鼓勵航空公司飛離島,但如今兩岸航線利潤不高,難再作為誘因。
韓振華表示,離島航線票價無法反映成本,也造成一票難求的惡性循環;一般航班載客率約6成5可達損益平衡,但油價漲後,離島航班載客率需達8、9成才能打平,離島居民訂不到機票、航空公司不願增班,都與票價有關。
民航局指出,離島航線票價今年下半年若調漲,一定會有配套措施,不會將漲幅全數轉嫁到消費者身上。
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◎凍漲國內機票 「我是金門人,我反對機票漲價」600人連署響應--爽報
2013年03月05日【陳如嬌報導】
民航局本月將把國內機票調整建議送行政院核定,雖然調漲方案還未出爐,但金門民眾王先生認為業者成本結構不明,任何漲幅都對民眾不公,特別是必須仰賴空運往返的離島居民將首當其衝。
王先生近日發起「我是金門人,我反對機票漲價」(網址:tinyurl.com/bu8nnpf),短短3天已經有600多人連署響應。民航局回應,新票價上路時程仍未定。