閩台「小三通」客運量突破1000萬人次--中評社

  • 2013-05-04
2013-05-03
【中評社香港5月3日電】大陸福建省交通運輸廳統計，截至2013年4月30日，閩台小三通累計客運量已突破1000萬人次。
新華社報道，統計數據顯示，自2001年1月2日“小三通”客運開通，至今年4月30日，12年來運送旅客1000.61萬人次。其中三條固定班輪航線，廈門至金門航線載客898.48萬人次，福州馬尾至馬祖航線運送旅客47.97萬人次，泉州石井至金門航線載客52.74萬人次。
小三通是福建沿海地區與金門、馬祖、澎湖的海上直接運輸。小三通客運航線從個案運輸，不定期航線運輸、相對固定航線運輸到目前的定期班輪運輸，航班次數不斷增加，航班越來越密集，為兩岸民眾提供越來越多的便利。
目前，福建沿海已開通廈門—金門、福州馬尾—馬祖、泉州石井—金門3條定期客運航線，漳州、泉州、寧德和莆田湄洲島至金門、馬祖、澎湖的6條不定期客運航線。開通的對台客運碼頭有廈門東渡廈金客運碼頭、廈門五通海空聯運碼頭、福州馬尾客運碼頭、泉州南安石井客運碼頭、莆田湄洲島對台客運碼頭等。小三通客運航線共投入18艘船舶，每天航班達46個班次。
2001年1月2日，台灣地區“台馬輪”運載500多名香客從馬祖首航福州馬尾；同日，太武號、浯江號客輪運載金門180人從金門直航廈門，小三通正式啟動，拉開了兩岸直接往來序幕。
◎小三通進出 馬祖未如預期 也沒有實質受惠--馬祖日報
2013/05/04【本報訊】藉由小三通進出金門、馬祖、澎湖等離島，但馬祖未如預期，也沒有實質受惠，大陸對岸公布流量，對馬祖而言，只是一個美麗數字。馬祖地區和大陸小三通實施超過十個年頭，馬祖地區在多年前，開始出現入出境人口數下滑現象，而金門地區去年度更是首度出現負成長。走下坡是可預期的，未來馬祖小三通要突破現況有所發展，除了另闢較具競爭力之航點外，與觀光旅遊結合是必然的趨勢。
以馬祖為例，馬尾小三通航線缺乏競爭力，現在包括馬祖各界及大陸福建高層，都在力推黃岐航點的開闢，這個新航線看起來是很有競爭力，但最終仍要視市場客源。
建構環馬祖澳一日生活圈是目前可行之道，但終究必須要與旅遊相結合，包括大陸與馬祖地區都要打造有足夠吸引觀光客的條件，否則黃岐新航線若只是馬祖在地鄉親往返大陸福建地區門戶的改變，要想重現小三通初辦時的榮景恐怕很難。