北竿航站新儀器航路　近期可望公告實施

  • 2003-04-03
　【本報訊】北竿航站屋頂新設NDB台，民航局不久前完成飛測程序，目前航管組正準備公告新的儀器航路，近期之內可望公告實施。實際飛航的立榮航空公司表示，新的航路就理論上比現有航路要好，在能見度及雲幕高方面都有再下降的空間，將有助於提昇有效飛航率。　目前台馬飛機使用北竿尼姑山為歸航台，其中北竿機場利用尼姑山電台規劃NDB儀器進場航路，但是實施以來，雖然降低了能見度標準，但因為該儀器航路上多為山勢障礙，致使航機不敢下高度找機場，無效飛航率有改善但效果有限。　去年民航局在北竿航站屋頂新設置了一具歸航儀器，日前通過了飛測，同時也在先前完成了新的NDB儀器航路規劃，進場飛機不必再繞行南竿上空，而直接由○三跑道頭南端空曠海域下高度進場，立榮航空公司表示，新航路對機師而言較無後顧之憂，理論上比較容易找到跑道，而安全性也比較高，至於實施新航路之後，目前立榮自訂的雲幕高一千三百呎的限制會不會取消？立榮表示，將在實際飛航之後聽取機師意見做調整，應該有下降的空間。　民航局航管單位目前正針對新的北竿機場儀器航路進行公告準備作業，近期內可望正式發出飛航通報並開放實施。